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福特SUV“三連擊”最強音!全新第六代探險者正式亮相

2020年,福特SUV給沈悶的國內車市帶來驚喜“三連擊”。憑借全新銳界、全新銳際、全新探險者的相繼上市與亮相,長安福特迎來最強SUV矩陣。作為福特的優勢車型,SUV壹直是其銷量保障。為了進壹步完善SUV競爭力,長安福特在2019年就已著手旗艦SUV的國產,隨著全新第六代福特探險者Explorer的正式亮相,福特已經在國內形成壹個完整的SUV矩陣。

2020年4月8日和9日,通過兩場抖音直播,長安福特為我們揭開全新第六代福特探險者Explorer的神秘面紗。新車將於今年6月以國產化上市。在之前,福特探險者就以進口的身份在國內進行銷售。如今隨著國產的化的到來,全新第六代福特探險者Explorer將以強大產品實力鞏固在大型SUV市場的江湖地位。

直播當中,福特汽車(中國)有限公司產品創新副總裁劉曰海先生,福特汽車(中國)有限公司公關副總裁霍靜女士,長安福特全國銷售服務機構副總裁兼市場總監熊毅先生和產品市場副總監李月飛先生探班大片拍攝現場,以絕對內部人士的角度,搶先揭秘全新第六代福特探險者Explorer的強大底氣。

承載美式SUV文化,不容小覷的實力

從1990年第壹代車型亮相至2019年,福特探險者先後推出了五代車型,自始至終擁有超越同級的強大實力,滿足壹代又壹代消費者對SUV的需求。

這也讓福特探險者在推出的30年裏,在全球收獲了超過800萬臺的銷量,常年穩居美國大型SUV車型銷量榜首,現在在美國,有超過360萬臺探險者服役在路上,是真正的美國“國民SUV”。

CD6縱置後驅底盤,超強硼鋼車身

基於全新CD6縱置後驅平臺獲得的性能優勢,全新第六代福特探險者Explorer實現了50:50前後軸靜態配重比,並由此具備更穩定的操控屬性縱置後驅可以滿足消費者對於“豪華與高性能”的追求。

在安全性方面,新車大量采用硼鋼,鋁合金等高強度、輕量化材料打造,在確保車身剛性的同時降低了車身自重,為安全、操控以及燃油經濟性提供了結構支持:1300Mpa-1700Mpa高強度鋼占整車車架的37%,硼鋼件與高強輥壓件環繞乘員艙,帶來超強的剛性支撐。

整車大量使用全鋁配件,減低整車自重包括:全鋁引擎蓋總成、鋁制前防撞梁、鋁制前縱梁、鋁制減震塔,大量運用輕量化鋁合金材質,降低車身自重。

別具壹格的美式氣派

剛毅中透著科技感

全新第六代福特探險者Explorer在外觀設計上的靈感,來自於遊艇:紮實粗壯的C柱與車身同色,A柱、B柱、D柱采用隱藏設計,營造出極具科技氛圍的車頂懸浮觀感;如遊艇般貫穿前後的動感線條,使得整車充滿激流勇進的氣勢和魄力。

在維持超高辨識度的同時,也專為中國消費者進行了壹系列本土化設計:推出了更符合中國審美的六邊形前格柵,具有更大的縱向高度,營造出大迎風面造型,帶來更為厚重的大氣質感。

通過LED霧燈與側氣簾設計,不斷向兩側延伸輪廓設計,呈現出更寬更穩重的車身姿態。車身包圍采用了強對比度的亮光噴漆,代替常見的黑色塑料處理方式,營造更加高端的設計質感。

內飾布局上,第6代探險者充分滿足了中國消費者對於科技與豪華的訴求。T字形的中控臺造型,全系標配的12.8英寸高清中控大屏,極具科技和簡約的設計之美。

紅點評車

作為福特在華旗艦SUV,全新第六代福特探險者Explorer將會成為長安福特產品譜系中的最強實力標桿,並與翼搏、翼虎、銳際、銳界***同為國內最完善的美系SUV產品矩陣。全新第六代福特探險者Explorer計劃於今年6月上旬正式推向市場,憑借著傳奇的車型歷史,專屬於中國市場的設計以及更先進的平臺,為中國消費者提供兼具豪華與駕控樂趣的大型SUV。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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