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福特發力旅行車,國產福克斯旅行版實車,還是三缸機妳受得了嗎?

說起福特,相信超過80%的人第壹個想到的車型就是?福克斯。但實際上,福克斯並不能算是壹款歷史悠久的車型,其問世至今僅有20年的歷史,在福特這個百年品牌的家族中,算是比較年輕的壹員。不過,年輕的福克斯曾經同樣創造了十分輝煌的成績,但是近幾年長安福特福克斯的銷量壹直在走下坡路,本想著全新換代的福克斯能夠挽回這壹銷量頹勢,就目前的情況來看是不如人意的。而這時,福特開始發力旅行車,推出了全新的福克斯旅行版,新車延續歐版福克斯Active?Wagon車身輪廓,定位為跨界旅行車,並繼續搭載1.5T三缸+8AT動力組合。那麽全新福克斯旅行版的實力表現如何,能否改變福克斯目前的頹勢?下面我們來詳細了解壹下。

首先外觀部分,全新福克斯旅行版雖然整體輪廓與三廂版福克斯很相似,但細節之處卻有著很大的變化,比如前中網進行了重新的設計,內部使用了星陣式的格柵進行裝飾,前保險杠兩側和底部的造型也進行了小幅度小改,使整個前臉看起來跨界氣息十分濃郁。此外,新車LED大燈組內部結構也有著壹些改變,點亮後辨識度非常高。

車身側面,全新福克斯旅行版的整體線條與海外版車型並沒有發生太大變化,逐漸變窄的車窗和旅行車特有身材,使其看起來比三廂版更有味道。同時,車頂行李架和花瓣式鋁合金輪轂也為其增色不少。另外,作為壹輛跨界旅行車,全新福克斯旅行版的離地間隙相比同級別車型有壹定的優勢,相應地通過能力也更強壹些。車身尺寸方面:新車的長寬高分別為4678/1841/1555mm,軸距為2705mm,比三廂版福克斯大了壹小圈,但軸距保持壹致。

車尾同樣有著很強的跨界氣息,全新樣式的的尾燈組辨識度的很高,搭配底部銀色護板彰顯了時尚感。與海外最大的不同是,國產版車型把之前的單邊雙出排氣布局,改為了雙邊***兩出設計,這點比較符合國人的審美。

內飾部分,全新福克斯旅行版的設計基本與現款在售車型保持壹致,內飾布局較為簡約,沒有其它花哨元素,壹切都十分耐看,用料也比較實在。同時,新車還將會采用鈕式換擋機構。並標配中控大屏。

動力部分,根據目前曝光的消息,全新福克斯旅行版將繼續使用現款福克斯的1.5T三缸渦輪增壓發動機,最大功率為174馬力,最大扭矩為243Nm,傳動系統匹配8速自動變速箱。

總的來說,全新福克斯旅行版相比常規的兩廂或者三廂版本,在顏值上更加的有格調,而且它的後排和尾箱空間也更實用。但旅行車和三缸機都是國內消費者不太感冒的東西,所以全新福克斯旅行版的市場表現如何,還是挺值得期待的。對此妳有什麽看法呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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