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如何建造復雜的鋼結構

大型、復雜、異形鋼結構制造新技術、新工藝的研究與應用近年來,北京奧運工程、國家大劇院、中央電視臺新址、上海環球金融中心、廣州新電視塔、廣州珠江新城西塔等大型、復雜鋼結構的制造加工研究開發了新技術、新工藝。主要項目和內容如下:

1大型空間箱形截面彎扭構件加工技術的研究與應用

根據國家體育場等工程的需要,介紹了大型空間箱形截面彎扭構件(1200× 20 ~ 100,600× 600× 40 ~ 20,鋼材Q345GJC)的成型原理、三維專用構件制作軟件、扭曲面板的加工與檢驗、彎扭構件。研究成果已在國家體育場(鳥巢)、首都機場地面交通中心(GTC)等工程中使用,得到了建設單位、設計院和監理單位的好評。

2.大直徑鋼管電弧加工新技術的研究與應用。

根據幾個大型重點工程的需要,我公司開發了加工大直徑弧形鋼管的新工藝和新技術,擴大了傳統工藝加工鋼管的範圍。

(1)煙火彎曲技術:用於國家大劇院頂部圈梁&;phi1125×26鋼管的電弧加工:

(2)中頻彎曲技術:用於廣州新電視塔&不同規格的橢圓形環梁;phi800× (25,30,35),曲率半徑r

(3)新開發的冷壓彎頭成型技術:冷彎采用2000噸油壓機。我公司開發了可開合的上模、可開合的下模(專利申請號:200710134959.4)和專用的電弧檢測工具。研究成果已應用於沈陽奧體中心體育場罩棚工程鋼結構主拱中。phi1524×25。phi1422×34。phi1422×25,曲率半徑r = 14.7 ~ 300米,環拱&φ;1321×34。phi1218×25。phi965×16鋼管圓弧加工;也用於首都機場交通中心& amp;phi廣州電視塔& 1650×22鋼管及大圈梁;phi800×(25,30,35)鋼管圓弧加工。

3.紡錘形鋼管柱和錐形鋼管柱加工工藝的創新。

據首都機場航站樓&;phi(3084~1000)×(60,50,40),長度30m,φ;(1683~1000)×(50,42),長20m,鋼材為Q345GJC,廣州新電視塔采用&;phi(2000~1200)×(50~30)錐形鋼管柱,鋼材材質要求Q345GJC、Q390GJC,我公司自主創新研發解決了錐形鋼管柱和錐形鋼管分段拼裝梭式柱生產中遇到的問題。本文采用紡錘形鋼管柱和錐形鋼管柱的加工工藝,通過計算機三維放樣技術繪制零件詳圖。作為繪制下料圖和數控編程的基礎,對錐形鋼管的放樣下料、壓頭、成型工藝、組焊和校正檢驗進行了全面的研究和開發。

4.復雜接頭制造加工新技術的研究與應用。

近年來,由於建築造型奇特新穎,鋼結構工程中的節點結構非常復雜,給鋼結構加工制造帶來了相當大的困難和問題。為了解決這些復雜節點的加工制造,我公司開發了壹整套新工藝和新技術。下面只介紹四個項目中復雜接頭結構的新加工工藝和技術。

(1),廣州珠江新城西塔項目X型接頭,主要由& amp phi1800×50 ~ & amp;phi1150×30外圓柱立柱、70~100mm厚橢圓形拉板、加勁環、加勁板、地梁支架等。

(2)上海環球金融中心F89~F91層十余個構件交匯處的外環帶狀桁架與巨型柱的連接節點為鑄鋼節點,節點的延伸支架及附件由我公司加工組裝焊接。

(3)中央電視臺新臺址主樓多向鋼結構立柱及其蝶形支架加工新工藝。

(4)國家體育場鋼結構工程多支架交匯處復雜節點制造新技術。

5.厚板焊接技術的研究與應用。

在我公司承接的很多鋼結構工程中,幾乎都遇到了用大量高強度鋼材加工制造厚板和超厚板的問題。如央視新址主樓、上海環球金融中心、國家體育場等鋼結構工程。本文對厚板和超厚板加工中容易出現的母材金相組織損傷、焊接殘余應力和構件變形、焊接裂紋的可能性和分層撕裂傾向進行了深入研究,編制了厚板構件加工新工藝,並對焊接全過程的控制(包括材料控制、坡口控制、溫度控制、工藝控制、變形控制和殘余應力消除)進行了研究。對Q460E鋼厚板的焊接工藝進行了試驗研究。該系統已成功應用於國家體育場和中央電視臺新址工程。

上述科技成果具有創新性和先進性。由於在研究過程中註重傳統技術與現代計算機輔助系統的結合,成本低廉,具有可觀的推廣價值。這些科技成果得到了業內專家的壹致好評,認為該成果填補了國內外空白,達到了世界領先水平。該項科技成果的工程應用取得了良好的社會效益和經濟效益,不僅表明我國能夠獨立完成超大型復雜建築鋼結構工程的制作和施工,也為今後我國類似工程的建設提供了寶貴的經驗和技術支持,為相關規範、規程和標準的編制和修訂提供了重要依據。

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