殲擊機(戰鬥機）：F-22戰鬥機是美國洛克希德·馬丁公司與波音公司為美國空軍研制的21世紀初主力制空戰鬥機，主要用於替換美國空軍現役的F-15戰鬥機，在美國空軍武器裝備發展中占有最優先的地位。2002年9月，美空軍正式將F-22改名為F/A-22，確立了F/A-22將兼顧制空與對地攻擊雙重任務。2005年12月，美國空軍蘭利空軍基地的第27戰鬥機中隊裝備的F-22A率先達到初始作戰能力（IOC），隨後國防部表示F-22A已經達到戰備狀態。同時美國空軍又恢復了F-22這壹名稱。在2007年進行的壹系列演習中，F-22A創造了模擬空戰擊落144架“敵機”而自身無壹傷亡的“神話”。盡管這壹數字不可全信，但仍足以佐證F-22A性能的超前程度。
全長 18.92m
全寬 13.56m
全高 5m
空重 13636Kg
最大起飛重量 27273Kg
超音速巡航時飛行速度 1590km/h
高空最大飛行速率 M1.35
海平面最大飛行速率 1482km/h
升限 15240m
坦克：結構特點：
壹、總體布置 該坦克車體由間隙復合裝甲制成，分成3個艙：駕駛艙在車體前部，戰鬥艙在中部，動力艙在後部。 駕駛員位於車體右前方，有1個向右旋轉開啟的單扇艙蓋和3具觀察潛望鏡，其中中間1具潛望鏡可以更換成被動夜視潛望鏡。駕駛艙左邊的空間儲存炮彈。 炮塔在車體中部上方，車長和炮長位於右邊，裝填手拉於左邊。炮塔後部有1個可儲存壹部分炮彈的大尾艙；炮塔頂上有兩個艙蓋，右邊壹個是車長艙蓋，左邊壹個為裝填手艙蓋；炮塔左邊有1個補給彈藥用的窗口。
二、武器系統：
1.主要武器 該坦克安裝萊茵金屬公司研制的120mm滑膛炮，炮管長5.3m，用電渣重熔鋼制成，裝有熱護套和抽氣裝置，設計膛壓為710MPa，實際使用膛壓為500MPa(5500kgf/cm2)。炮管系用自緊工藝制造，內膛表面經鍍鉻硬化處理，從而提高了炮管的疲勞強度、磨損壽命和防腐蝕能力。炮管壽命為650發(標準動能彈)。 整個火炮系統帶防盾重4290kg，不帶防盾重3100kg(包括炮管、熱護套、抽氣裝置和炮閂)，炮管重1315kg。最大後坐距離為370mm，壹般後坐距離為340mm。
2.彈藥 120mm滑膛炮配用尾翼穩定脫殼穿甲彈和多用途破甲彈兩種彈藥。車上裝42發彈，其中27發儲存在駕駛員左邊的車前部分，15發儲存在炮塔尾艙裏。 DM13尾翼穩定脫殼穿甲彈是120mm火炮的主彈種，由彈丸、可脫落彈托和鋼底半可燃藥筒構成。彈丸由彈套、尾翼、彈芯和裝在彈底的曳光裝置組成的彈芯直徑為38mm、長徑比為12：1。彈芯為外部套有鋼套的鎢彈芯。該穿甲彈的初速約為1650m/s，最大有效射程為3500m。 DM12多用途破甲彈具有破甲和殺傷雙重作用，初速為1143m/s。該彈為尾翼穩定彈，短尾翼用鋁合金擠壓制成，經表面熱處理，可承受500MPa以上的膛壓；采用了壓電引信；改進了點火裝置，將原來的單孔底火改成多孔底火，在周圍壹圈開有徑向孔，使點火時間從22ms縮短為5ms。 半可燃藥筒由惰性纖維、硝化棉、二苯胺、樹脂等混合制成，內裝發射藥、底火和緩蝕添加劑襯套。為防止藥筒受潮和微生物侵蝕，在藥筒上塗有壹層油膜。 DM23彈是於1983年采用的聯邦德國第二代尾翼穩定脫殼穿甲彈，其整體式鎢鎳合金彈芯的直徑為32mm，長徑比為14：1。 DM33彈是第三代尾翼穩定脫殼穿甲彈，具有更大的長徑比，但至今尚未投產。 該坦克的彈藥與美國M1A1坦克的彈藥通用。
3.火控系統 火控系統是由機械、光學、液壓和電子件組成的綜合系統，因采用穩像式瞄準鏡，火炮液壓伺服系統隨動於瞄準鏡。該綜合系統通常被稱為指揮儀式火控系統，由於是穩定質量較小的瞄準鏡並設有位置和速度復合電路，因而具有易於穩定和很高的行進間對運動目標的射擊命中率。 車長有1個向後開啟的圓艙蓋和可360°觀察的潛望鏡，艙蓋前裝有1個PERI-R17型穩定的周視主瞄準鏡，該鏡有2×和8×兩咱放大倍率。 炮長有1個雙放大倍率的穩定式EMES 15型潛望式瞄準鏡，其中包括激光測距儀和熱成像裝置。裝在EMES 15型瞄準鏡中的熱像儀能使火炮在夜間或不良天氣下或者對偽裝的目標進行瞄準和射擊。炮長還有1個輔助的FERO-Z18型望遠式單目夜間瞄準鏡，放大倍率為8×。在夜間，車長用與炮長EMES 15型瞄準鏡相連的熱成像瞄準鏡觀察戰場。EMES 15瞄準鏡的圖像可以傳給車長的PERI-R17型瞄準鏡，使車長也能看到同炮長相同的圖像。此外，車長還可以通過計算機控制的測試臺控制檢測系統RPP 1-8，自動地監視火控系統的工作情況。炮長的EMES 15型雙目穩定式三合壹主瞄準鏡的反射鏡頭是雙向穩定的，其晝間通道的放大倍率為12×，視場為5°。
該坦克樣車原采用蔡斯(Zeiss)公司的EMES 12型體視、激光測距儀，生產型車采用美國休斯(Hughes)公司專利的釔鋁石榴石激光測距儀，並與EMES 15型炮長主瞄準鏡組合為壹體。激光測距儀最大測量距離為9990m，精度±10m，測得的距離、火力準備和所選彈種的數據都顯示在炮長瞄準鏡下部。火控計算機由通用電氣德律風根(AEG-Telefunken)公司的FLER-H型混合式計算機發展為在第五批豹2坦克上安裝的數字式電子計算機，該計算機可計算瞄準角和火炮橫向提前角，涉及的參數有目標距離、車輛傾斜角、目標的運動方向、橫風和彈道數據等。火控計算機計算了這些參數後將控制信息送入武器隨動系統，後者將武器與炮長的EMES 15或車長的PERI-R17型瞄準鏡的瞄準線對準。 炮長還有1個安裝在炮塔頂部的觀察潛望鏡，裝填手有1個單目觀察潛望鏡。
4.輔助武器 輔助武器有兩種，壹種是萊茵金屬公司的MG3A1式7.62mm並列機槍，安裝在120mm火炮左側，射速為1200發/min；另壹種是安裝在裝填手艙蓋環形支架上的MG3A1式7.62mm高射機槍，用於防空，高低射界為-10°～＋75°。 該坦克上載有7.62mm機槍彈4754發，其中2000發儲藏在炮塔裏。
三、推進系統：
1.發動機 該坦克裝有MTU公司研制的MB873Ka-501型發動機，它是壹種4沖程12缸V型90°夾角水冷預燃室式增壓中冷柴油機，在2600r/min時，功率為1103kW(1500馬力)。 該發動機具有單位體積功率高、低速扭矩特性好、燃油經濟性好、起動性好等特點。與豹1坦克使用的MB838型發動機相比，平均有效壓力從0.81MPa(8.3kgf/cm2)提高到1.07MPa(10.9kgf/cm2)、排量從37?4L增加到47?6L、轉速從2200r/min提高到2600r/min，因而使功率從610kW(830馬力)增加到1103kW(1500馬力)，提高87%。另壹方面，通過減小進氣管、噴油泵和氣缸蓋尺寸以及改進油底殼等部件，使發動機的結構尺寸更加緊湊。該發動機的單位體積功率從MB838型的388kW/m3(528馬力/m3)提高到543kW/m3(738馬力/m3)、比重量從3.1kgkW(2.3kg/馬力)降低到2.04kg/kW(1.5kg/馬力)。因而使豹2坦克具有比較好的加速性能，從零加速到32km/h僅需7s。然而，環形散熱器冷卻系統消耗功率達到162kw(220馬力)，比其他坦克要高。
2.傳動裝置 該坦克采用倫克(Renk)公司研制的HSWL 345型液力機械傳動裝置，它是聯邦德國和美國聯合研制MBT-70坦克的技術成果之壹。 該傳動裝置由可自控閉鎖的液力變矩器、倒順機構、行星變速機構、液力-液壓轉向裝置、液力制動器和匯流行星排等部件組成。 液力變矩器為二級渦輪綜合變矩器，最大變矩系數為25，可自控閉銷。 倒順機構由3個錐形齒輪、2個行星排和2個制動器組成，由駕駛員操縱，實現車輛的前進或倒退行駛。
行星變速機構由3個行星排、3個制動器和1個片式離合器組成，與倒順機構相配合，可以得到4個前進檔和4個倒檔，但僅使用2個倒檔。 轉向裝置是液力-液壓復合的雙流差速再生式機構，液力偶合器的作用是增加零軸上的轉向扭矩，液壓轉向機構實現每個轉向半徑的無級調節。掛空檔時，發動員機功率全部經過液力-液壓轉向機構傳遞，實現原位轉向。 液力制動器具有5147kW(7000馬力)的最大吸收功率能力，它與機械制動器***同構成豹2坦克的制動系統，最大制動力矩為24.5kN·m(2500kgf·m)，可以使55t重的豹2坦克從65km/h的行車狀態在3.6s內制動停車。
3.行動裝置 該坦克采用扭桿懸掛，車體每側有7個負重輪、4個托帶輪、1個後置主動輪、1個前置誘導輪和1個履帶調節器。懸掛裝置包括14根高強度扭桿、10個摩擦減振器和10個液壓限制器。負重輪的動行程為350mm，靜行程為176mm。 在第壹、二、三、六和七負重輪位置處，裝有新型片式摩控減振器，10個摩控減振器的吸功能力為61kN·m。在這些負重輪位置處，還裝有筒式結構的液壓限制器，每個重11.5kg，當負重輪以2.94m/s向上運動時，10個液壓限制器的總吸功能力為170kN·m。該坦克的行動裝置具有良好的減振性能，總吸功能力比豹1坦克提高79%，達422kN·m。 該坦克采用迪爾(Diehl)公司研制的570A型雙銷式履帶，履帶板寬635mm，節距為183.5mm，板體上加有可以更換的橡膠襯墊，銷耳有橡膠套，履帶壽命達6400km，橡膠襯墊壽命為1600km。履帶調節器為機械式。
四、防護系統：
1.裝甲防護 該坦克的設計把乘員生存力量於20項要求之首位，車體和炮塔均采用間隙復合裝甲，車體前端呈尖角狀，增加了厚的側裙板，車體兩側前部有3個可起裙板作用的工具箱，提高了正面弧形區的防護能力。炮塔外輪廓低矮，防彈性好，設計時考慮了中彈後的防二次效應問題，將待發彈存於炮塔尾艙，並用氣密隔板將彈藥與戰鬥艙隔離。
2.三防裝置 該坦克采用集體防護式三防通風裝置，安裝在底盤左側的裝甲板內，維護保養方便，空氣過濾器可從外部更換。
3.滅火系統 前4批生產型豹2坦克的乘員艙未安裝自動滅火系統，1985年聯邦德國為第五批生產型豹2坦克安裝了英國格萊維諾(Graviner)公司生產的乘員艙滅火抑爆裝置。
4.煙幕彈發射器 炮塔兩則後部各裝1組煙幕彈發射器，每組有8具發射器。
科索沃
科索沃的德國駐軍在運輸豹2德國的科所沃派遣隊有許多豹2A4和豹2A5s . 其中至少有壹輛發生交火作戰被拍下來.
阿富汗戰役
加拿大借用了20輛德國的豹2A6M, 用於阿富汗戰爭。在2007/11/2的攻擊行動中, 壹輛2A6M 被地雷命中,但是沒有任何傷亡: 車長寫給德國指揮官的信中說"我的組員被地雷命中，也是第壹次實戰測試底盤的抗地雷強度.結果是有效的." 戰車可說是救了組員的命.[3][4] 加拿大國防部長Rick Hiller否認報道中說壹輛豹2被土制地雷炸毀到無法使用, 堅持該戰車是可以修復的輕微損傷. 並表示"塔利班伏擊了很多豹2" 卻讓自己學到了慘痛的壹課："他們很快就會輸掉戰爭".
丹麥也部署了豹2於阿富汗南部.[6] 2008壹月,丹麥停止側翼演習因為塔利班軍隊已經接近了Helmand河, 戰車必須用於支援丹麥和英國步兵以固守防禦.[7] 在 2008/2/26 壹輛丹麥豹2中了地雷,毀掉壹邊履帶. 無人受傷坦克也可修復.
這是世界坦克排行榜常年具第壹位的坦克基本可以代表現代坦克綜合實力的最高水平
轟炸機：B-2隱形轟炸機 北約在對南聯盟空襲中，首次動用了B－2戰略轟炸機，使這種飛機第壹次用於實戰。B－2戰略轟炸機是冷戰時期的產物，由美國諾思羅普公司為美國空軍研制。1979年，美國空軍根據戰略上的考慮，要求研制壹種高空突防隱形戰略轟炸機來對付蘇聯90年代可能部署的防空系統。1981年開始制造原型機，1989年原型機試飛。後來對計劃作了修改，使B－2轟炸機兼有高低空突防能力，能執行核及常規轟炸的雙重任務。 美國空軍***訂購了21架B－2轟炸機，首架已於1993年底交付。 2008年2月23日，壹架美軍B－2戰略轟炸機在關島空軍基地內墜毀。目前還有20架。B－2轟炸機的單價高達22.2億美元，是世界上迄今為止最昂貴的飛機。
主要機載設備 休斯公司的AN/APQ-181低可截獲性J波段攻擊雷達（具有地形跟隨著回避等21種使用模態），帶GPS輔助功能的瞄準系統，TCN-250塔康系統，VIR-130A自動著陸系統，AN/APR-50雷達告警接收機以及ZSR-63防禦輔助設備等。
武 器 兩個武器艙可裝波音公司的旋轉導彈發射架，總***可帶16枚AGM-129先進巡航導彈或16枚B61/B83核炸彈、80枚227千克的Mk82炸彈、16枚聯合直接攻擊武器、16枚908千克的Mk84炸彈、36枚M117燃燒彈、36枚CBU-87/89/97/98集束炸彈等。
尺寸數據 機長21.03米，機高5.18米，翼展52.43米，機翼後掠角33度。
重量及載荷 空重45360-49900千克，最大武器載荷18144千克，最大機內燃油量81650-90720千克，正常起飛重量152635千克，最大起飛重量170550千克。
性能數據 進場速度259千米/小時，實用升限15240米，航程（空中加油壹次）大於18520千米，作戰航程（帶8枚近距攻擊導彈，8枚B83炸彈，武器重16919千克），（高-高-高）11667千米，（高-低-高）8149千米，作戰航程（帶8枚近距攻擊導彈，8枚B61炸彈，武器重10886千克，起飛重量162386千克），（高-高-高）12223千米，（高-低-高）8334千米
動力裝置
4臺通用電氣公司的F118－GE－100無加力渦扇發動機，單臺推力84.5千牛（8620公斤），進氣道為S形，V形尾噴管在機翼後緣的上部，這均是為隱身而采取的特殊構形。
航母：尼米茲級航母 它是目前世界上噸位最大、在役數量最多的壹級核動力航空母艦，其首制艦於1975年服役，迄今***服役7艘，第8、第9艘正處於建造中。該級航空母艦滿載排水量在91000噸以上，從第5艘起由於加裝了幾千噸重的裝甲防護板，使其滿載排水量增至102000噸，成為世界有史以來最大的艦船。艦長：332.9米 艦寬：40.8米，飛行甲板最寬76.8米 吃水：11.3米（CVN-71為11.8米，自CVN-72以後為11.9米）。
動力裝置：核動力，2座壓水堆，4臺蒸汽輪機，4臺應急柴油機，4軸推進 功率：194兆瓦（26萬馬力）航速：30節以上 續航力：80萬～100萬海裏 。
主要武器裝備：3座“海麻雀”防空導彈系統，4座“密集陣”近戰武器系統（CVN-68和CVN-69為3座），3座324毫米3聯裝魚雷發射系統
搭載飛機：固定翼飛機約80架，直升機6架。
人員：艦員3184人，航空人員2800人。