1，坐墊是用來“坐”而不是“靠”的
當腰角較低，腿部承受大部分身體重量，緩沖震動時，我們是浮在座墊上的，也就是大多數人所說的“靠”。大多數情況下，身體的重量主要由座墊承擔，所以我們需要壹個柔軟有彈性的矽膠座墊，我們更多的是“坐”在座墊上，而不是“靠”。
2.為了避免壓迫會陰，坐墊的角度要前傾。
座墊前傾時，坐骨會滑下，坐姿不穩。這時候就需要妳的手臂用力把身體向後推，就像把身體擠在畫面中間壹樣。長時間這樣騎，對手和肩膀都會受傷。這種坐姿減少了坐骨與座墊的接觸面，增加了壓力，更容易引起屁股疼痛。而且壹旦需要改變重心，比如下坡時，坐骨向下滑動，身體向前移動，手向後支撐，會抑制髖關節轉動，不利於操控，影響腿部踩踏。正確的做法是先把座墊放平，然後根據自己的騎行感覺稍微向前或向後調整，找到適合自己的座墊角度。
3、軟硬適中的矽膠墊比較好。
大部分騎行者都是休閑騎行者，他們需要適中的體型，適中的硬度，人體工程學的考慮更多的是健康和舒適。騎行註意事項
1.正確的姿勢應該是彎腰，收腹，骨盆直立，有利於自行車的控制和腿部的發力，也可以避免會陰壓力過大。
2.蹬車時，腿接近伸直時不要用力，這樣會浪費腿的力量，更重要的是會帶動臀部向下發力，增加會陰和坐骨的壓力。
3.偶爾可以在騎行過程中使用站立騎行，讓臀部離開座墊，緩解會陰部的血液循環。或者展開直腰，緩解腰部和會陰附近的區域。
4.騎行1 ~ 2小時，下車休息5 ~ 10分鐘，有助於臀部血液循環，緩解疼痛。合理安排騎行強度，避免疲勞騎行。腿部力量不夠的時候，身體的重量會更多的由臀部承擔。
在選擇坐墊的時候，妳需要知道壹個好的坐墊會根據人體工程學來決定表面的流線和材料的使用，不需要太厚的填充層就能達到舒適的目的。設計和質量不好的墊子，即使填充層很厚也不壹定有效。填充層壹般采用泡沫，矽膠填充層的舒適性更好。早在1984，sella Italia就采用了專利矽膠填充技術。我們可以看到它的坐墊矽膠填充層很薄，用手摸起來並不明顯。