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國產全新豐田C-HR專利曝光外觀內飾升級2.0L混動系統成懸念。

C-HR是豐田旗下的壹款小型SUV,2018在國內投產,隨後上市。全新豐田C-HR於5438年6月+去年2月海外上市。新車主要改變了外觀和內飾,增加了壹款2.0L混動車型。日前,我們從相關渠道獲得了壹組國產全新豐田C-HR的專利圖,外觀與去年5438年6月+2月海外上市的全新C-HR壹致,這也給了我們壹個懸念。國產新C-HR會增加2.0L混動車型嗎?

外觀方面,與現款C-HR相比,新款國產C-HR擁有全新風格的前包圍,兩側“大勾”形導氣槽的造型更加兇猛,就像前臉長了兩顆獠牙。新款車型將轉向燈和日間行車燈集成到大燈組中,並在兩側導氣槽上方調整了霧燈的位置,使得整體燈光效果和科技感更加出眾。

車身側面沒有變化。國產新C-HR配備了旋風式五輻輪轂。因為專利圖是黑白的,很難區分輪轂顏色。海外版新C-HR采用熏黑多輻輪轂,提供17寸和18寸輪轂可供選擇;此外,車身顏色中加入了紅色和橙色的裝飾,黑色車身搭配銀色車頂的風格也是第壹次。

車尾依然保持了動感的跨界造型,四周造型有所調整,加入了鍍鉻裝飾;更換了大“C”形LED尾燈組,兩側尾燈組由擾流板連接;底部繼續采用隱藏式排氣。

內飾方面,海外版新C-HR在內飾配色上增加了全新的灰色車頂,並提供了黑色真皮材質的座椅;安裝了全新的8英寸中控屏幕,升級了車載系統,支持蘋果Carplay、安卓Auto、亞馬遜Alexa最新版本的兼容。

動力部分,目前廣汽豐田官方並未公布其新款C-HR的細節,現款國產C-HR搭載2.0L自然吸氣發動機,最大功率171馬力,峰值扭矩203牛·米,匹配CVT無級變速箱。海外版全新豐田C-HR除了提供之前搭載的1.8L油電混合動力系統,還增加了2.0L油電混合動力系統,其中2.0L油電混合動力系統由20A-FXS 2.0動力發動機和混合動力電機組成。系統綜合最大功率184馬力,傳動系統匹配壹臺E-CVT變速箱。國產新C-HR搭載什麽樣的動力系統,需要等待這款新車的工信部申報圖紙和申報資料公布後才能知曉。我們將積極關註國產全新豐田C-HR,並跟蹤報道。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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