外觀方面，與現款C-HR相比，新款國產C-HR擁有全新風格的前包圍，兩側“大勾”形導氣槽的造型更加兇猛，就像前臉長了兩顆獠牙。新款車型將轉向燈和日間行車燈集成到大燈組中，並在兩側導氣槽上方調整了霧燈的位置，使得整體燈光效果和科技感更加出眾。
車身側面沒有變化。國產新C-HR配備了旋風式五輻輪轂。因為專利圖是黑白的，很難區分輪轂顏色。海外版新C-HR采用熏黑多輻輪轂，提供17寸和18寸輪轂可供選擇；此外，車身顏色中加入了紅色和橙色的裝飾，黑色車身搭配銀色車頂的風格也是第壹次。
車尾依然保持了動感的跨界造型，四周造型有所調整，加入了鍍鉻裝飾；更換了大“C”形LED尾燈組，兩側尾燈組由擾流板連接；底部繼續采用隱藏式排氣。
內飾方面，海外版新C-HR在內飾配色上增加了全新的灰色車頂，並提供了黑色真皮材質的座椅；安裝了全新的8英寸中控屏幕，升級了車載系統，支持蘋果Carplay、安卓Auto、亞馬遜Alexa最新版本的兼容。
動力部分，目前廣汽豐田官方並未公布其新款C-HR的細節，現款國產C-HR搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率171馬力，峰值扭矩203牛·米，匹配CVT無級變速箱。海外版全新豐田C-HR除了提供之前搭載的1.8L油電混合動力系統，還增加了2.0L油電混合動力系統，其中2.0L油電混合動力系統由20A-FXS 2.0動力發動機和混合動力電機組成。系統綜合最大功率184馬力，傳動系統匹配壹臺E-CVT變速箱。國產新C-HR搭載什麽樣的動力系統，需要等待這款新車的工信部申報圖紙和申報資料公布後才能知曉。我們將積極關註國產全新豐田C-HR，並跟蹤報道。
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