高河HiPhi Z
HiPhi X壹出現就成功吸引了眾多關註。雖然高河汽車背後有眾多資本巨頭作為支撐，但畢竟是行業新生力量，首款車型能賣到80萬，這在國內車企中是前所未有的。HiPhi X能以實際行動擊碎質疑，不僅成為自主造車的新標桿，更讓人對品牌第二款新車HipHi Z充滿期待。
HiPhi Z堪稱“未來之車”。外形設計上看起來像壹艘星艦，外形相當前衛大膽，機甲風格濃厚。雖然沒有用翼門，但是它的電磁NT門也很驚艷，開合方式很爽。AGS主動式進氣格柵被譽為“呼吸秤”，不僅具有極佳的視覺印象，還能有效降低風阻系數。全球首款星環ISD光幕系統可支持多種智能照明功能，而22英寸柔性裝甲超大輪轂則展現出機械活力。
HiPhi Z在內飾配置上也詮釋了豪華二字，覆蓋了先進的環保材料，能夠營造健康舒適的駕乘環境。超大觸摸液晶屏支持多角度切換，得益於超高計算能力的NVIDIA Drive Orin-X新壹代智能芯片，擁有更好的人機交互體驗，HIHIPILOT智能駕駛輔助系統也將提升駕駛安全屬性。此外，該車有壹個800萬像素的高清攝像頭，毫米波雷達和激光雷達。在即將到來的2022北京車展上，估計就能知道該車的動力參數和預售價了。不知道還會不會再驚艷。
紅旗L-概念車
說起國產豪車，紅旗必然榜上有名。全新戰略推出後，重新推出的紅旗汽車爆發出驚人的競爭力，如H5、HS5等躋身熱門車型前列，實現了口碑和銷量的雙豐收，甚至在年輕消費者中也是如此。在去年的上海車展上，紅旗發布了大型四門GT L-Concept，成為眾多媒體報道的焦點。
根據概念車的信息，L-Concept真正由大師賈爾斯·泰勒(Giles Taylor)打造。不僅在設計上突出了奢華屬性，還融入了諸多潮流元素，視覺觀感別具壹格。直瀑式前臉與紅旗品牌形象不謀而合，鍍鉻後更加精致。兩段式腰線增強了立體感，提高了辨識度。大溜背造型凸顯運動氣息，雙色布局也彰顯個性魅力。
走進車內，妳會被L-Concept超大透屏所吸引，技術水平不用擔心。還增加了很多水晶吊燈裝飾，仿佛把宮殿搬進了車裏。作為該品牌的最新旗艦車型，預計該車將至少搭載3.0T動力，甚至搭載4.0T V8發動機。預計2023年正式與大家見面，大家拭目以待吧。
比亞迪e種子GT
事實上，相比以上兩個品牌，比亞迪要實現“破圈”之路，難度更大。畢竟高河和紅旗的出道都是豪華品牌，已經在消費者中深深打上了烙印。但是比亞迪壹開始就是便宜親民的，所以很多人很難把它和豪車這個詞聯系在壹起。所以在加大宣傳的同時，比亞迪也在嘗試通過e-SEED GT等新車來改變人們的觀念。
其實e種子GT早在2019上海車展就和大家見面了。經過近三年的孵化，這款四座超跑已經越來越成熟，具備了正式量產的諸多條件。在外形設計上展現了全新的比亞迪龍臉理念，強調古典美感與時尚元素的巧妙結合。歐翼車門相當炫酷，低姿態也顯示出強烈的運動屬性。尾部壹體燈組個性鮮明，還可以支持多種智能燈語言的切換。
E-SEED GT在內飾布局上特別註重科技屬性，也將駕駛舒適性放在重要位置。而且在動力部分有很多看點。雖然只搭載了2.0T發動機，但在多個驅動電機的支持下，可以實現不到3秒的零百公裏加速。這讓妳吃驚嗎？現在電氣化的浪潮已經席卷到超跑領域。e-SEED GT的出現，不僅可以幫助比亞迪提升品牌影響力，還可以幫助國內力量在新領域尋求突破。
本文來自車文頻道，作者郝，版權歸作者所有。任何形式的轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與車改無關。