紅色對於中國人是個極鮮明的符號，從遠古時期，老祖宗對太陽、火和血液的崇拜，周朝推崇的火德，西漢時期孔子口中的紅色為大雅之色，明朝將紅色與生命的延續放在壹起，於是結婚、生子等喜事都運用紅色，建國後，紅色便象征著革命、勝利和進步。直到今天，在中國人的心目中，紅色是壹種極富生命力的顏色，象征著希望、莊重、勝利和吉祥，似乎這個顏色已紮根每個中國人內心。
馬自達紅獨樹壹幟 魂動紅的誕生
中國人對紅色有著獨樹壹幟的忠愛，而提起紅色車最先能想到誰呢？能夠駕馭紅色車漆的品牌，除了法拉利，就屬深受國人喜愛的馬自達了。馬自達對於紅色同樣有著獨有的情節，包括紅色車身的Familia、MX-5、RX-8和第二代Mazda8等車型在內,馬自達在每壹個重要的歷史節點上都曾投放過紅色車型。
MX-5RX-82000年在北美國際車展(NAIAS)上發布的轉子發動機概念車RX-Evolv,紅色是概念車限定色-Vermillion Japonesque(日式朱漆紅)，紅色象征著日本的產品制造理念。概念車的顏色不僅有賴於高級技師的技術和靈感,還可以使用特殊材料並耗費大量工時加以打造。而量產車只能使用有限的材料,且必須考慮量產工序的制約因素。因此不僅要實現符合預期的色彩和層次效果,還必須保障最終成品的質量。為了實現量產化應用,設計師圍繞色調、亮度,、料顆粒、鋁粉的排列方式等,從無數種選項組合中進行了篩選和匹配。最終掌握了魂動紅金屬漆的塗裝工藝。2003年，馬自達6壹代傳奇車型來到中國，那時候，誰要是能開上壹臺紅色馬自達6可比今天的寶馬還要香呢，紅色馬6組成的婚車車隊也是當年多少新婚情侶所追求的。馬自達6憑借自己長青將軍的外形，具有絕對代表性的紅色車漆，在中國車市寫下了它輝煌的歷程，對於八零九零後來說即是壹代情懷又是壹代經典。
第壹代馬自達6“塗匠”工藝——極致工藝的奧秘
長期以來，馬自達的“魂動紅”被廣大車迷引以為傲，主要原因簡單的說就是強光下車漆亮麗鮮艷，弱光下厚重渾厚。亮的熱烈，暗的深邃。馬自達官方稱之為“匠塗”工藝，而車漆之所以能夠產生這樣的效果，它的秘密是隱藏在作用不同的三層塗裝中。汽車噴漆分三步：底漆，用於防銹;色漆，帶顏色;清漆，位於最上方。我們可以把清漆理解為是手機膜，我們給手機貼膜都是選擇高清膜，而清漆也是如此。馬自達的魂動紅的重點就在於這層清漆，他們把高清膜(無色清漆)，換成了藍光膜(高彩度的紅色清漆)，理解成在給手機貼膜就很容易理解了。
普通的三層珍珠漆塗裝都是在固體彩漆上重疊噴塗反射層,而魂動紅則恰好與此相反。 馬自達研發團隊設計了壹種全新的塗層結構: ①「反射層」有金屬紅色底漆和規則排列的鋁粉塗層組成
②「透過層」由半透明的紅色原色塗層組成
③「透明層」頂層再噴塗壹層透明塗層
在鋼板與透明層（清漆）之間，分出兩個著色層——透過層和反射層。透過層用的是本透明的原色漆，反射層是金屬漆，裏面含鋁粉。透過層和反射層都含有紅色塗料。通過這種方式,光線經第壹層的鋁粉反射後,就會在第二層的彩漆層上散發出艷麗的色彩；沒有光線反射時,第壹層與第二層的顏色重疊在壹起, 這時候給我們肉眼的觀感是帶有金屬光澤的明艷紅色，甚至可以依稀看到金屬熒光，呈現出更加深邃的顏色。通常情況，自然光打在車身上面，壹般來說車輛上部屬於高光部分，接受的光線比較強烈，車輛下部和側面屬於低光部分，接受的光線比較弱。高光部分的光線會穿透透過層，打在反射層的鋁粉上，然後反射出來，低光部分由於光線強度較弱，打在反射層後沒那麽容易再反射出來，所以金屬光澤就沒有了，但低光部分車身所呈現的紅，很大程度是透過層和反射層兩層高飽和塗料疊加之後的紅，給我們的肉眼觀感就更加深、暗，甚至有“血紅”的感覺。這種塗層的最大優勢是隨著不同環境下的光照變化，車身色彩表現也會改變，這就是“魂動”壹詞的由來。至於是不是獨家技術，這個馬自達應該是沒有申請專利，只是說為了實現魂動紅，獨家創立了三濕噴塗工藝（2002）和高分散力塗裝技術（2009）。個人覺得做出這種光影效果技術上不是很難，只是車企願不願意花這個成本並轉嫁到終端售價的問題。
了解二手車市場的人都知道，其實紅色車漆的車在二手車市場上壹直都不太受歡迎，最受歡迎的則是黑、白色的車，紅色明明更加富有個性為什麽不受歡迎呢？
首先，壹般家庭買車還是以實用性為主，並不過於追求時尚個性，如果車輛發生碰撞摩擦，相對於紅色車型，黑白等主流顏色補漆更簡單方便。其次，整體市場上主流顏色車輛的消費者遠遠高於紅色車輛，其中以白色車輛消費者群體最大、賣的最好，紅色車輛相比之下較為小眾，相比其他主流色系車輛，紅色二手車出手也較難，再加上紅色車輛比起主流色會貴壹點，因此如果大家不是想要刻意追求個性化，都對紅色車慎重選擇了。
而馬自達的紅色是個例外，紅色基本上是馬自達所有車型的代表色，對於馬自達來說紅色就是經典，對於中國人來說紅色同樣是壹種信仰。有壹些馬自達車主會調侃自己魂動紅為“混蛋紅”，不僅購買時紅色的車款要加價2000元，甚至部分車型加價3000元，且壹旦車漆發生剮蹭，由於魂動紅的噴漆工藝要求非常高，補漆的價格價格不菲，且很多維修廠甚至4S店都無法將其恢復成原始樣貌，這麽看來確實有點“混蛋”（哈哈哈）。真是讓人又愛又恨，可在個性化需求如此強烈的今天，壹個肯花心思研究工藝且敢於將此轉嫁到終端售價企業誰又不敬佩呢，再回頭看看妳那魂動紅的車，中國人的炙熱之心再次會被點燃。
全新壹代阿特茲如果是妳，妳會如何選擇呢？