2020年11月20日，在2020廣州車展上，華晨寶馬宣布旗下的首款純電動SAV車型——華晨寶馬iX3正式上市，全系***有兩款車型，分別是領先型和創領型，售價分別為46.99萬元和50.99萬元。
作為寶馬打造的全新純電動豪華中型SUV，寶馬iX3搭載第五代寶馬eDrive電力驅動技術，續航裏程達到500公裏（NEDC工況）。
華晨寶馬iX3和X3同屬CLAR平臺，它們在設計上也有極高的相似度。把它們區分開來的是iX3的半封閉式雙腎進氣格柵、貫穿式設計的前包圍、車身四周的新能源車型專屬藍色裝飾。它有鮮明的新能源特征，同時又保留了相對傳統的整體設計。看來在經過i3和i8的先鋒性嘗試之後，寶馬決定照顧壹下消費者們的接受能力。
這些獨特設計除了增強華晨寶馬iX3的獨特性和辨識度之外，在功能性方面也有很大的作用。比如全新的空氣動力學輪圈最大可以降低5%的空氣阻力和15%的重量。通過多處的空氣動力學優化，寶馬iX3的風阻系數被控制在0.29Cd，對於壹款SUV來說，這是壹個相當不錯的成績。
內飾上，華晨寶馬iX3的中控造型與現款華晨寶馬X3相同，配有懸浮式中控屏、全液晶儀表盤、電子擋把，整體家族式風格濃郁。中控面板采用了木紋式樣，以突出豪華與質感。電子擋把加入了藍色飾條，這是與燃油版X3的內飾最直觀的差別，與純電身份相對應。
配置方面，新車全系標配多功能運動真皮方向盤、前排座椅加熱、三溫區自動空調、感應氛圍燈、12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控液晶屏等。而高配車型還配備了全彩平視顯示系統、BMW行車記錄儀、BMW電動車聲浪模擬、手機無線充電、WiFi熱點、無鑰匙進入、前排座椅電動腰撐、手勢控制、哈曼·卡頓音響。
華晨寶馬iX3搭載了第五代BMW?eDrive電力驅動系統，以及寧德時代的NCM811三元鋰電芯，電池包的生產則由華晨寶馬動力電池中心二期完成。相比現有寶馬電動車型，iX3的電芯能量密度提高了20%，系統能量密度也達到了154千瓦/公斤。電池包總容量約80千瓦時，凈容量74千瓦時，可為車輛提供500公裏的NEDC續航裏程。同時，寶馬iX3的充電功率可達100千瓦。
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