昨天(3月31)，華為公布了2020年財報。受無端制裁等不利因素影響，華為業績增速有所放緩，但仍保持逆勢增長。與此同時，華為在R&D的投資再創新高，員工人均年薪達到70萬元。
重壓之下，華為再次逆勢增長。
華為年報顯示，2020年，華為實現全球銷售收入891.4億元，同比增長3.8%。這壹規模相當於過去壹年，全球每1小時售出價值1億元的華為產品。另壹方面，如果把這個數字放到a股市場，不僅在民營企業中保持“領頭羊”的地位，在實體制造業中也是當之無愧的領頭羊。
產品方面，華為沒有公布去年的手機銷量。但其平板電腦、智能可穿戴設備等產品實現了大幅增長，這兩類產品的銷售增長高達65%。
“由於我們受到了美國不公平的制裁，我們的業務確實受到了影響。”據悉，去年9月起，美國正式將華為列入所謂的“實體名單”，在芯片制造等領域對華為進行全面“封鎖”。
華為輪值董事長胡也在年報中得到了驗證。華為海外業務受影響最大。華為在歐洲等地區營收同比下降12.2%，美洲地區下降最為明顯，同比下降24.5%。但值得壹提的是，華為在國內市場依然保持強勢，營收同比增長15%。
據悉，目前華為業務覆蓋170多個國家和地區，服務全球超過30億人口。“隨著疫情的逐步控制，我們相信華為2021在中國以外的收入預測也將樂觀。”胡對說:
人均年薪70萬！R&D仍然是華為的“核心競爭力”
除了穩定的增長，這份財報中最引人註目的是華為在R&D的投資。財報顯示，2020年，華為R&D投資再創新高，達到1.41.9億元，占全年營收的1.5%。
據統計，近十年來，華為在R&D費用上的投入超過7200億元，占公司總營收的15%以上。這壹比例在全球同行中幾乎是獨壹無二的。此前，壹度雄踞全球首位的蘋果公司在R&D的投資僅占其收入的5%..
與此同時，被華為創始人任譽為華為“核心競爭力”的各類人才總量再創新高。目前，華為約有10.5萬R&D人員，占公司總人數的53.4%。
巨大的投入也帶來了豐厚的回報。根據年報數據，華為目前是全球最大的專利持有者之壹。截至2020年底，全球有效授權專利超過65438+萬件，超過90%的專利為發明專利。
胡透露，華為目前有197000名員工。根據財報數據，華為2020年在薪酬和其他福利上的支出將高達1，396，5438+0億元。簡單算了壹下，華為員工平均年薪已經達到70萬元，月薪5.88萬元比去年“漲”了，幅度在3%左右。
除了非常直接的頂薪水平，華為還有很多“花哨”的激勵方式。在眾所周知的“員工持股”的基礎上，華為還有延時計劃和固定退休計劃，讓員工在奮鬥的同時也能有高額的資源保障。
否認謠言，華為不養豬，不造車。
對於未來的發展，華為也做了很多應對。
此前網絡盛傳華為正在進軍養豬領域。對此，胡給予了明確的否認。胡表示，華為並沒有因為制裁等因素而改變業務方向。華為未來的業務方向仍然是聚焦ICT基礎設施，圍繞雲、數據、計算繼續發力。華為暫時不會增加養豬等“跑偏”業務。
雖然巨頭造車是常事，但“閉門造車”顯然不是華為著力的方向。不過，華為雖然不造車，但在智能汽車領域還是有作用的。
胡表示，華為對汽車業務的定位是成為有競爭力的智能汽車零部件供應商。未來，華為將在車聯網、智能駕駛艙、自動駕駛、語音交互、電源管理等領域為車企提供服務和幫助。“這個定位今天沒有變。我們正在幫助汽車公司制造好車。”
“2021是機遇與挑戰並存的壹年。壹方面，我們看到了社會數字化的機遇，另壹方面，我們也意識到前進的道路上存在著障礙和困難。”胡說，“華為要保持戰略定力，把自己的事情做好。像華為這樣的創新型企業，在人類社會的創新中是有價值的。”