車主最倒黴的事就是，連人逼車堵在路上、睡在路上，毀掉整個假期，沒人管。如果自己的愛車突然會飛那該多好呀！現在，很多汽車公司開始研發會飛的車！
人類對飛行的渴望是與生俱來的，所以在航空業發展正盛之時，擁有壹輛會飛的汽車就成了很多人心中的願景。從二戰末期開始，飛行汽車的概念圖就陸續開始出現在壹些雜誌的封面上，亨利福特甚至在20世紀20年代造過壹輛飛行版的T型車（flying Flivver）。盡管目前還沒有哪家公司有投放市場的成熟產品，但已經有很多誌在必行的行業顛覆者在進行著不同程度的積極嘗試。
美國公司Terrafugia算得上是目前飛行汽車研發領域標準的制定者，它的很多概念產品已經成功試飛，但目前還未量產上市；而擁有SpaceX、Tesla、SolarCity等多家公司的埃隆馬斯克，曾在公開場合多次表示出對飛行汽車的興趣；而昨日《美國汽車新聞》也爆料，傳統車企豐田提交的壹項“供飛行汽車使用的可折疊機翼”專利已獲批?零件王，是國內大型的汽配件B2B平臺，海量供應新件、二手件、拆車件、再造件，有需要找件的朋友，記得聯系我們，或直接到零件王陳田旗艦店了解，零件王陳田旗艦店地址：陳田汽配城東區101-102檔口！盡管目前對“飛行汽車能否商業化量產”持不同觀點的兩派媒體幾乎算得上是勢均力敵，但輕量化復合材料的高速發展卻無形中為飛車變現增加了籌碼。不過毋庸置疑的是，類似“核聚變商業化”壹樣，飛行汽車要成為大眾消費品，恐怕仍需假以時日。
Terrafugia是壹家成立於2006年，位於馬薩諸塞州沃本市的創業公司。它曾在“MIT $100K”商業計劃比賽中勝出，隨後開始籌集種子資金。而“terrafugia”這個單詞源於拉丁語，意為“逃離地面”，意圖可謂不言而喻。Terrafugia的第壹個項目名為“The Transition”，它從原型設計到試飛***花費了大概兩年的時間。這是壹輛可以合法上路的“汽車”，可以在汽車和飛機兩種形態之間來回切換。
Terrafugia計劃最晚在2016年推出Transition的第壹代量產版本車型，預計售價不到30萬美金，和目前最熱門的私人飛機Cessna 172價格基本持平。據車雲菌了解，目前Terrafugia官方已經收到了超過100單訂金。
有這幾款會飛的車，車主就可以爽飛了！