跟吉利比起來，奇瑞的發動機還比較好壹些，我也覺得奇瑞的發動機較好。發動機也許是每個汽車車主都比較在意的問題，對於壹般汽車來說，發動機產生問題避免不了，當然也是車主在選購汽車的時候非常看重的。而吉利跟奇瑞都是我國國產的造車領頭羊，但我覺得還是奇瑞的發動機口碑更好壹些。
奇瑞的發動機是非常好的，這個車企就比較有創意精神。而且可以說奇瑞這個車企有壹種臥薪嘗膽的精神，是其他汽車品牌所不具有的。奇瑞也是現在我國自主汽車品牌可以與合資車拼殺壹下的唯壹企業，所以說奇瑞的發動機技術可見壹斑！奇瑞本來就是壹個專業制造發動機的企業，發動機技術可以說是相當厲害了，畢竟奇瑞的專利也是非常多的。這顯然有數據支撐，很多奇瑞車主反應也是非常好。而相比較而言，吉利就差了許多，吉利自從誕生開始，就很少有自己的東西，自主研發更是少之又少，發動機的問題也是不小的。
奇瑞在我國國內的發動機排名還是比較靠前的，目前為止也贏得了很多獎項，也被很多網友稱之為技術狂，而且奇瑞在發動機的市場上也是非常出名的，其發動機也是獲得了很多人認可的。而吉利就沒有那麽多技術專利，動力也不是特別強，我相信還是選擇奇瑞汽車的車主比較多壹些，大家就是看中了它的發動機。
奇瑞在1997年就誕生了第壹臺發動機，經過了很多年的發展，技術也越來越成熟。在1999年的時候，奇瑞就正式踏上了研發發動機的路程，可以說，經過了這多年的發展，奇瑞在發動機技術方面已經成熟，也贏得了很多口碑。