任何機器的保養首先要了解其構造,圖二是鋼管調直機構造,那麽多壓輪,都是通過鏈條傳動的,廠家說明書壹般建議添加機油,這是壹種習慣和機油的通用性造成的,其實想保養的好,更科學的保養,那就應該專業對待,比如鋼管調直機是重負荷工作的機器,由於壓力大,機油的潤滑遠不如潤滑脂,首先潤滑脂(俗稱黃油)的濃度,對重負荷有緩沖作用,粘性的附著力,遠比機油強,機油適合輕符合,間隙小的機械運動情況,比如發動機,當然機械復雜的工作,潤滑油不可能完全完美,比如車床主軸箱,離合器部分高速,適合用機油,末端主軸負荷大,適合用潤滑脂,但是在壹個箱體內,只能照顧壹個,兩害相遇取其輕,車床采用輪機油。因而所以鋼管調直機的潤滑,比如鏈條,應該先塗抹添加機油,以潤滑鏈條滾珠滾子,滾柱部分,因為這些部分,間隙太小,潤滑脂進不去,用機油比較好,加機油後,最好在塗抹潤滑脂,因為鏈輪牙與鏈條咬合時候,機油的稀薄根本不起作用(比沒有強)潤滑脂比較適合,可以緩沖鏈輪牙與鏈條的沖擊,或者平時調配機油和潤滑脂的混合物,備用。。
還有個方面是圖2左下角是上下壓輪壓鋼管的示意圖,壓輪強大壓力與與鋼管架子管,長時間工作。也是不利於鋼管調直機保養,其實金屬不是人們想象中那樣是死的,硬就是硬,不是的,金屬也有疲勞度,抗疲勞度也有數值,所以鋼管調直機工作壹段時間停歇壹會比較好,金屬間歇的工作比連續工作磨損小。。至於頻率,不好說,看自己實際情況,如果工作量大,利潤大,工作時間長,創造的利潤大於磨損,那就可以長點時間,反之短點,壹般工作壹上午,中午吃飯,就可以了,最好不要24顯示不停。
第三,如果鋼管調直機刷漆,每班工作結束時候,必須把漆清理幹凈,漆凝固的後果大家是可以想象到的,建議把漆放幹在加進去稀料(稀料,正式名稱叫做稀釋劑或溶劑油),開動油泵,運轉半分鐘,放出來收集,在放進去稀料再重復壹次,,放出來的漆料油漆混合物可以以後用來調漆,或者下班慢慢摻進去。最後著重清理放漆閥門,和檢查輸送漆管是否存漆,並排除,仿制漆幹結對下次工作不力