任何機器的保養首先要了解其構造，圖二是鋼管調直機構造，那麽多壓輪，都是通過鏈條傳動的，廠家說明書壹般建議添加機油，這是壹種習慣和機油的通用性造成的，其實想保養的好，更科學的保養，那就應該專業對待，比如鋼管調直機是重負荷工作的機器，由於壓力大，機油的潤滑遠不如潤滑脂，首先潤滑脂（俗稱黃油）的濃度，對重負荷有緩沖作用，粘性的附著力，遠比機油強，機油適合輕符合，間隙小的機械運動情況，比如發動機，當然機械復雜的工作，潤滑油不可能完全完美，比如車床主軸箱，離合器部分高速，適合用機油，末端主軸負荷大，適合用潤滑脂，但是在壹個箱體內，只能照顧壹個，兩害相遇取其輕，車床采用輪機油。因而所以鋼管調直機的潤滑，比如鏈條，應該先塗抹添加機油，以潤滑鏈條滾珠滾子，滾柱部分，因為這些部分，間隙太小，潤滑脂進不去，用機油比較好，加機油後，最好在塗抹潤滑脂，因為鏈輪牙與鏈條咬合時候，機油的稀薄根本不起作用（比沒有強）潤滑脂比較適合，可以緩沖鏈輪牙與鏈條的沖擊，或者平時調配機油和潤滑脂的混合物，備用。。
還有個方面是圖2左下角是上下壓輪壓鋼管的示意圖，壓輪強大壓力與與鋼管架子管，長時間工作。也是不利於鋼管調直機保養，其實金屬不是人們想象中那樣是死的，硬就是硬，不是的，金屬也有疲勞度，抗疲勞度也有數值，所以鋼管調直機工作壹段時間停歇壹會比較好，金屬間歇的工作比連續工作磨損小。。至於頻率，不好說，看自己實際情況，如果工作量大，利潤大，工作時間長，創造的利潤大於磨損，那就可以長點時間，反之短點，壹般工作壹上午，中午吃飯，就可以了，最好不要24顯示不停。
第三，如果鋼管調直機刷漆，每班工作結束時候，必須把漆清理幹凈，漆凝固的後果大家是可以想象到的，建議把漆放幹在加進去稀料（稀料，正式名稱叫做稀釋劑或溶劑油），開動油泵，運轉半分鐘，放出來收集，在放進去稀料再重復壹次，，放出來的漆料油漆混合物可以以後用來調漆，或者下班慢慢摻進去。最後著重清理放漆閥門，和檢查輸送漆管是否存漆，並排除，仿制漆幹結對下次工作不力