洋務運動期間，清政府於1865購買了洋人在虹口開辦的七級鐵廠，將原來的兩個洋炮局合並成壹個新廠，命名為“江南制造局”，制造船只、槍炮、彈藥和各種機器。1867年，江南制造局遷至城南高昌寺現址，建立翻譯館。
翻譯館不僅造就了徐壽、華、許等中國近代壹流的工程專家，而且成為全面介紹和學習世界先進科學技術的先驅，對中國早期工業產生了深遠影響。
此時，江南造船廠進入了第壹個繁榮期:中國第壹臺車床誕生，中國第壹艘蒸汽推進戰艦惠姬號、中國第壹艘裝甲戰艦金甌號自行建造，中國第壹支步槍、第壹門鋼炮、第壹磅無煙火藥研制成功，中國第壹爐鋼冶煉完成。
到19的90年代，江南制造局已經發展成為中國乃至東亞技術最先進、設備最齊全的機器工廠。
擴展數據:
“百年江南榮譽冊又添壹項全國第壹！”新年伊始，記者來到江南造船長興基地，每個江南人的臉上都洋溢著喜悅。不久前，他們與中國極地研究所正式簽約建造極地科考破冰船，我國新壹代極地科考船即將起航。
中國第壹座煉鋼爐、第壹門鋼炮、第壹輛裝甲車輪、第壹臺萬噸水壓機...說起江南的輝煌歷史，江南人盡皆知。新中國成立後，江南人“自強不息，建設壹流”，攻克了許多技術和工藝難關，填補了中國工業發展史上的壹項又壹項空白。
江南人永遠不會忘記，中國第壹艘萬噸級遠洋巨輪“東風”號建造時，廠裏最大的起重設備是壹臺40噸的橋式起重機，連最基本的DC焊機都沒有。全廠成立了500多個科研小組，用科技創新和拼搏奉獻，成就了幾代造船人的夢想。
江南人永遠不會忘記，憑著“螞蟻啃骨頭”的精神，建成了中國第壹臺萬噸水壓機，迅速把新中國的工業水平推上了壹個臺階。
江南人永遠不會忘記，他們先後攻克耐壓殼體、機電設備、通風排氣等各種難題，圓滿完成11海試，最終在1957年成功將新中國第壹艘潛艇投入服役。
壹個半世紀創造100多個全國第壹，得益於“江南精神”的代代傳承。在裝配車間，記者遇到了壹位特殊的技術員，他正帶領工人們攻關。他就是今年被評為首屆“上海工匠”的總裝部高級技師陳誌農，江南造船首個以他命名的“國家級技能大師工作室”。
陳誌農從事船用發動機安裝及設備、系統的調試、維護工作38年。通過大膽創新和不斷探索，先後獲得10項國家發明專利，填補了多項國內空白，生動詮釋了工匠精神。
正是許多像陳誌農這樣的江南人，繼承和發揚了“愛國奉獻、實事求是、開拓創新、自強不息、爭創壹流”的江南精神，攻堅克難、精益求精，鑄就了世界造船和航運業的壹塊金字招牌。
人民網-江南造船廠:壹艘中國戰艦的百年發展