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江南造船廠的歷史

江南造船廠的歷史;

洋務運動期間,清政府於1865購買了洋人在虹口開辦的七級鐵廠,將原來的兩個洋炮局合並成壹個新廠,命名為“江南制造局”,制造船只、槍炮、彈藥和各種機器。1867年,江南制造局遷至城南高昌寺現址,建立翻譯館。

翻譯館不僅造就了徐壽、華、許等中國近代壹流的工程專家,而且成為全面介紹和學習世界先進科學技術的先驅,對中國早期工業產生了深遠影響。

此時,江南造船廠進入了第壹個繁榮期:中國第壹臺車床誕生,中國第壹艘蒸汽推進戰艦惠姬號、中國第壹艘裝甲戰艦金甌號自行建造,中國第壹支步槍、第壹門鋼炮、第壹磅無煙火藥研制成功,中國第壹爐鋼冶煉完成。

到19的90年代,江南制造局已經發展成為中國乃至東亞技術最先進、設備最齊全的機器工廠。

擴展數據:

“百年江南榮譽冊又添壹項全國第壹!”新年伊始,記者來到江南造船長興基地,每個江南人的臉上都洋溢著喜悅。不久前,他們與中國極地研究所正式簽約建造極地科考破冰船,我國新壹代極地科考船即將起航。

中國第壹座煉鋼爐、第壹門鋼炮、第壹輛裝甲車輪、第壹臺萬噸水壓機...說起江南的輝煌歷史,江南人盡皆知。新中國成立後,江南人“自強不息,建設壹流”,攻克了許多技術和工藝難關,填補了中國工業發展史上的壹項又壹項空白。

江南人永遠不會忘記,中國第壹艘萬噸級遠洋巨輪“東風”號建造時,廠裏最大的起重設備是壹臺40噸的橋式起重機,連最基本的DC焊機都沒有。全廠成立了500多個科研小組,用科技創新和拼搏奉獻,成就了幾代造船人的夢想。

江南人永遠不會忘記,憑著“螞蟻啃骨頭”的精神,建成了中國第壹臺萬噸水壓機,迅速把新中國的工業水平推上了壹個臺階。

江南人永遠不會忘記,他們先後攻克耐壓殼體、機電設備、通風排氣等各種難題,圓滿完成11海試,最終在1957年成功將新中國第壹艘潛艇投入服役。

壹個半世紀創造100多個全國第壹,得益於“江南精神”的代代傳承。在裝配車間,記者遇到了壹位特殊的技術員,他正帶領工人們攻關。他就是今年被評為首屆“上海工匠”的總裝部高級技師陳誌農,江南造船首個以他命名的“國家級技能大師工作室”。

陳誌農從事船用發動機安裝及設備、系統的調試、維護工作38年。通過大膽創新和不斷探索,先後獲得10項國家發明專利,填補了多項國內空白,生動詮釋了工匠精神。

正是許多像陳誌農這樣的江南人,繼承和發揚了“愛國奉獻、實事求是、開拓創新、自強不息、爭創壹流”的江南精神,攻堅克難、精益求精,鑄就了世界造船和航運業的壹塊金字招牌。

人民網-江南造船廠:壹艘中國戰艦的百年發展

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