之後又流傳到了歐洲、南美、中東、日本、東南亞和中國等許多國家和地區。當bil-jax公司的專利保護期過後，美國有幾家公司率先開始生產銷售各自款式的框架式腳手架，造成不同公司的產品互相不能通用。其目的，是為了培養忠實於自己產品的用戶群，因為每個用戶都會積累起大量的庫存，客觀上造成用戶不願再轉而購買其他公司的產品。這些公司中比較著名的有Waco，Safway，Gadsden，Mighty，Vanguard等，這些公司有的成為上市公司或上市公司的子公司，有的則已經倒閉從而退出市場。
比如Mighty公司就已經倒閉，但因為其過去的用戶群依然存有大量的庫存，至今Might款式的門架，依然在美國的東南部擁有大量的用戶群，其他公司轉而為用戶制造該款式的產品。我公司均與上述幾個公司保持著密切的商業合作關系，為他們定制符合他們自己款式的產品，並與這些公司的高層保持著良好的私人關系。基於bil-jax的設計變形出來的不同的款式，造成目前市場上所使用產品的立柱鋼管直徑上有1.69”，1.625”和1.5”三種，固定斜拉桿的銷子款式變化出有十幾種之多，銷子在立柱上的位置也各不相同，斜拉桿在立柱上的開口有48”、42”、36”等等，最常見的產品有5’Wx5’H梯形架和5’Wx6’4”H門式架等。
這些產品流傳出美國到歐洲、日本、東南亞和中國，尺寸又從英制改成公制，但因為直接從英制轉來的，其規格變得非常有趣和不規則，比如在日本、東南亞和我國應用的門式架有1524mmWx1930mmH這樣的規格。這些公司的產品細節無論如何變化，多是出於保護自己市場的商業目的，但其產品設計的用途和範圍都是壹致的，並且從沒改變過，那就是主要應用於外墻建築和裝修等荷載相對較小的地方。在美國這類框架式腳手架又稱為灰泥架（PlasterFrame）和磚瓦匠架（MasonFrame），基本不會有人把這類產品應用於對荷載要求比較高的模板支撐系統中。
使用框架式腳手架單位面積重量比使用扣件式鋼管架低50%，每次拆耗成本是鋼管架的1/2，是竹木架的1/3，工效和效益是非常顯著的，且建築物越高其效益越好。這些突出的優點，促使人們嘗試把框架式腳手架的概念應用於模板支撐系統，從而誕生了支撐架。準確地說，支撐架不是門式架而是梯形架，這也是其應用需求所決定的。因為支撐架主要的應用，類似我們國內的滿堂架，沒有門式腳手架需要有過道來通過物料和人員的需求，而其第壹需求是承載荷載能力。美國比較著名的支撐架是Waco公司的10K支撐架，這壹款產品目前是美國市場非常流行、承載荷載最小的通用支撐架。
之所以叫10K支撐架是因為這款產品的立柱（Leg）設計荷載是10，000英磅，設計安全系數是4：1，也就是說，其極限荷載要大於等於40，000英磅。該產品的立柱采用2.3/8”直徑的高強度鋼管，在安全和效率上達到了很好的結合，可在許多高度和荷載要求不是非常高的地方應用。對於要求承載荷載較高的應用，還有特別設計的25K重型支撐架，其立柱（Leg）設計荷載是25，000英磅，設計安全系數是4：1，也就是說，其極限荷載要大於等於100，000英磅。在非常輕型的支撐應用中，偶爾也有使用普通的梯形架做支撐用，因為在歐美發達國家，即使是最輕型梯形架也必須標註安全標準荷載。但這樣的應用通常在安全性和效率上，都不是最可靠有效的。從10K支撐架、25K支撐架這樣的命名上，就可以感受到，人們對於支撐架承載荷載的高度關註。
隨著科技的發展，技術的進步，從設計角度逐漸走向成熟，並在發達國家大量應用的腳手架體系有：美國公司最早發明的框架式腳手架系統、英國公司最早發明的碗扣式腳手架系統和德國公司最早發明的盤式腳手架系統。在這些系統的基礎上，各國不同的腳手架公司，在壹些細節上做了稍微的改進，但就其原理來講，均沒有根本性的突破。但無論科技如何進步，技術如何發展，腳手架體系和支撐架體系的兩類產品的概念，從來都沒有混淆過。支撐體系對安全承載荷載的極度需求，無論支撐體系的發明者和設計者的設計花樣如何改變，但對於這個極端需求的關註，從來沒有改變過。甚至在美國形成了壹個很有趣的現象，腳手架的公司只做腳手架業務，而支撐架的業務，多由模板公司來做，可能是支撐體系跟模板體系的應用結合得太緊密了吧。
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