壹種汽車電子風扇框架結構制造方法文件序號:30010741發布日期:2022-05-1116:55閱讀:79來源:國家局導航:X技術>最新專利>流體壓力執行器；通用液壓技術和氣動元件制造及應用技術
1.本實用新型涉及汽車電子風扇技術領域，尤其是壹種汽車電子風扇框架結構。
背景技術:
2.電子風扇的工作原理是汽車電子風扇由恒溫器控制。當水溫上升到上限時，溫控器接通電源，當水溫下降到下限時，溫控器關閉電源，風扇停止工作，從而冷卻發動機水箱。
3.現有的扇框結構在使用時，壹旦需要調整和維修，就需要整體拆卸，影響了其維護和調整的方便性；且電線或其他連接的電氣元件無法固定安裝在扇框結構內部，降低了扇框結構的便捷安裝效果。
技術實現要素:
4.本實用新型提供了壹種汽車電子扇框結構，解決了現有扇框結構壹旦需要調整和檢修，需要整體拆卸，影響其維修和調整的方便性的問題；且電線或其他連接的電氣部件無法固定安裝在扇框結構中，降低了扇框結構的方便安裝效果。
5.為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案:壹種汽車電子風扇架結構，包括前殼和後殼，前殼正面固定安裝有固定殼，後殼固定安裝在前殼背面；後殼和前殼通過安裝機構固定安裝；後殼中心開有通孔，通孔位置外圓開有三組對接孔；後殼的背面安裝有限位殼。
6.優選地，固定殼體的正面安裝有固定框架，固定框架上安裝有網面層，網面層的形狀為扇形。
7.優選地，安裝機構包括A安裝塊和B安裝塊，它們分兩組分別固定安裝在前殼和後殼的頂部和底部，都設有B安裝孔，並通過B安裝孔固定安裝在它們之間。
8.優選地，前殼背面頂部兩側設有安裝支架，安裝支架兩側設有固定孔，前殼在與固定孔相對應的位置設有相應的安裝孔，安裝支架底部的前殼上安裝有多組限位環。
9.優選地，三組C安裝塊安裝在限位殼的外圓上，限位殼和後殼通過C安裝塊和對接孔固定安裝。1
0.優選地，限位殼體的背面設有三組鏤空開口，限位殼體的內壁設有六組排線孔，排線孔呈環形陣列安裝。1
1.與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果:12。
1.通過後殼和前殼之間的固定安裝，以及限位殼對接安裝在後殼的中心，在對汽車電子風扇進行檢修和調整時，可以根據調整後的位置對前殼或後殼進行拆卸，同時保證了電子風扇的穩定性，提高了檢修電子風扇的便利性。
(圖/文/圖:太平洋汽車網問答叫獸)