8月17日，京東集團發布二季度財報：2020年第二季度實現凈收入2011億元人民幣（約285億美元），同比增長33.8%，這壹增速不僅創下京東近10個季度以來的新高，更首次實現單季凈收入超2000億元人民幣，創造了中國零售及互聯網行業單季收入的新紀錄。除此之外，智能物流方面同樣成績顯著，京東物流位於廊坊經開的"亞洲壹號"智能物流中心正式啟用。園區配備有亞洲電商行業首個大件商品自動化存儲和揀選系統，極大地提高了空調、冰箱、家具等大件商品的處理效率。截至2020年6月30日，京東物流運營超過750個倉庫。包含京東物流管理的雲倉面積在內，京東物流倉儲總面積約1,800萬平方米。
5G、人工智能、大數據、區塊鏈……在技術發展日新月異的當下，推動技術創新是所有互聯網企業發展的第壹動力。尤其是在今年特殊的發展環境下，技術更成了互聯網企業在逆境下實現破圈的關鍵。京東自始至終重視技術投入，技術驅動更是京東物流的核心戰略，也是帶動京東集團實現逆境穩增的重要源動力。
數據是枯燥的但也是最有說服力的。作為後疫情時代首個全民購物節，今年京東618創下了2692億的下單金額的新紀錄。而技術驅動下的京東物流開放業務收入同比增長超過80％，倉配壹體訂單當日達和次日達占比超91％，全國範圍內24小時達覆蓋區縣占比超90％，保持了比平時還要高的水準。
依托於技術積累和物流基礎設施，在過去幾個月中，京東物流頂住壓力，多措並舉，將十余年打造的技術能力發揮到了極致，在保民生、促生產、穩增長等方面起至到了關鍵作用。
企業是 社會 經濟的主體，在 社會 經濟發展面臨困境時，需要更多具備逆挽狂瀾的實力與能力的優秀企業站出來、頂起來，化危為機。從疫情爆發時的挺身而出到後疫情時代的主動引領，京東物流的作為，可以視為表率。
"新基建"爆發澎湃動力
"未來十二年我們只有三樣東西——技術！技術！技術！"這是2017年初京東集團年會上那個關鍵演講的結尾。這壹年也是京東物流發展歷程的壹個分水嶺，京東物流正式從企業物流向物流企業轉型，而海量的實踐場景讓京東物流更加深刻的認識到技術才是引領物流發展變革的第壹要素。在技術領域的持續加碼也成為京東物流在今年的疫情以及後疫情時代的經濟復蘇中突出表現的秘訣。
作為後疫情時代的首個全民購物節，今年的京東618被寄予太多的期望，京東也不負眾望，交出了壹份創紀錄的成績單。其中承擔著這場全民消費狂歡重要保障任務的京東物流也完成了比平時還要好的現象級操作。其中覆蓋全場景的物流核心技術發揮了極其重要的作用。
作為新基建核心技術之壹，5G技術成為各大互聯網企業競相追逐的焦點。作為物流 科技 前沿的 探索 者，京東物流自5G正式商用起就攜手三大運營商 探索 技術落地。目前，京東物流所有亞洲壹號均已覆蓋5G網絡，在5G技術的加持下，為消費者提供更加高效的服務。
今年618期間，京東物流數字車隊平合已接入管理運營車輛近20萬輛，以及各安全輔助管理設備15萬余件，完成冷鏈、大件、B網，C網，TC運輸任務數十萬車次，保障了物流運輸與貨品的安全。同時，在北京亞壹和麻湧亞壹上線的場站車輛調度系統，依靠5G技術實現車輛的高效協同，告別傳統人工方式，為總計20659臺任務車輛實現智能化車輛管理與園區內調度導引，極大優化了場站及車輛的調度效率。
"黑 科技 "鋪就降本增效最佳路徑
"黑 科技 "的不斷研發投用，讓京東物流找到了降本增效的最佳路徑。
今年第二季度，亞洲首個全流程智能柔性生產物流園——京東物流北鬥新倉在天津建成投用，該倉庫在軟件、硬件及模式創新等方面擁有100％的自主知識產，是繼全流程無人倉、地狼倉、天倉、亞洲壹號智能倉庫之後，電商行業新壹代先進的大規模自動化倉儲生產與管理體系。
京東物流還在廊坊亞壹投用了亞洲首個大件自動化立體倉，通過自動化存儲、壹體化揀選，比傳統倉庫的效率提升3倍以上。此外，京東物流上線的智能復核系統單日可處理圖書45000件；物聯網照明系統則實現了智能感應、遠程操作、設備智聯，在能耗降低90％的基礎上，壽命可達10年以上。而AI技術加持的物流GIS系統，還實現了智能分單優化，智能排產對產能控制準確率提升20個百分點，達到90％以上。
自去年起，京東物流深入 探索 物聯網區塊鏈的業務場景，推出了"鏈上簽""京源鏈"等創新應用產品。
其中京源鏈通過配合前端物聯網設備，實現了對農產品全程信息的數據采集，依靠京東區塊鏈技術建立加密追溯二維碼，實現了京東生鮮產品涵蓋耕種管收等完整環節的信息溯源和公開透明。鏈上簽技術不僅對用戶信息實現了更高的保護，還借助區塊鏈電子單據代替紙質單據，實現了秒級對賬，為物流流程各環節的作業效率帶來指數級提升，打造無紙化的綠色物流。
搭建供應鏈技術體系鏈接全 社會
開放是京東物流自創建起就秉持的發展理念。
去年10月，京東物流以5G+物聯網+人工智能為底層核心，建立了5G智能物流應用體系，輸出智能園區、智能數字車隊、智能物流地圖和價值供應鏈等系列產品和解決方案。到今年，越來越多的合作夥伴享受到 LoMir帶來的技術驅動力，***同保障618大促。
在產業互聯網蓬勃發展的契機下，基於自身在供應鏈服務方面的豐富經驗和技術能力，京東物流在去年10月召開的2019全球智能物流峰會上正式提出，攜手合作夥伴***建供應鏈產業平臺（OPDS），推動產業進入高效率時代。
京東物流搭建的供應鏈產業平臺主要聚焦兩大方向，壹是提供全供應鏈服務，二是搭建供應鏈技術平臺。圍繞全供應鏈服務，京東物流將以"雙24小時"和"雙48小時"實現產銷全鏈打通和國內國際雙通，尤其在"最先壹公裏"實現"產地到全國24小時達"，在最後壹公裏"推進"千縣萬鎮24小時達"。圍繞供應鏈技術，京東物流已經打造了涵蓋底層技術、軟硬件系統及智能供應鏈三個層面的立體化供應鏈技術平臺，可以模塊化對外輸出。
未來，中國經濟的數字化轉型為京東物流改造傳統供應鏈提供了廣闊前景。京東物流將繼續用壹體化供應鏈服務驅動更大的開放，搭建全場景的物流技術體系，推動網絡下沈和產銷鏈接，攜手更大範圍的合作夥伴，***同推動物流行業鏈入商業文明和 社會 生活的每壹個環節，創造壹個物流新時代。