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盛駿獲得了高田公司的多項專利

高田再現問題安全帶,200萬輛車將召回?眾所周知,由於故障氣囊的巨額賠償和罰款,配件供應商高田公司於2017年向東京地方法院申請破產保護。雖然問題氣囊已經處理的差不多了,但是“問題安全帶”最近又出現了。據日本國土交通省稱,前高田子公司曾向日本汽車制造商供應900萬條不符合安全標準的汽車安全帶,預計將召回200萬輛汽車。

事實上,高田在2017破產後,於2018被美國中國公司貝利安全系統公司收購,但不包括問題氣囊業務。後者更名為盛駿安全系統公司連同其母公司寧波盛駿電子。

然而,據報道,所有不合格的安全帶都是在壹家日本工廠生產的,該工廠改變了測試數據以符合安全規定。盛駿電子表示,這些問題安全帶是在收購之前生產的。這就意味著這些問題安全帶是高原工廠制造的,盛駿電子只是無辜躺槍?至於事件後續,曼哥會繼續關註。

可以買碳排放點嗎?為了避免歐盟罰款,福特計劃醞釀SAO行動!?福特宣布在歐洲召回2.05萬輛福特Escape插電式混合動力車型,因為其中7輛在充電過程中起火。而且從9月份開始,福特已經暫停了這款車的銷售。隨著福特暫停銷售這款新能源汽車,其品牌的整體二氧化碳排放水平已經超過了歐盟為新車制定的95 g/km的標準。這個規定其實和我們國內的“咖啡”規則差不多。

但目前還沒有車廠願意與福特合作降低新車的二氧化碳排放水平。在眾多歐洲制造商中,PSA集團、沃爾沃、寶馬集團和雷諾都提前實現了今年的目標。據外媒猜測,福特將從他們中選擇壹個品牌,並與後者購買額外的碳排放配額,以抹平多余的碳排放。根據歐盟規定,如果福特不能在11之前處理好這個問題,將面臨巨額罰款,這意味著留給福特的時間已經不多了。看看這波騷操作能不能做。

還想降價退車?特斯拉取消7天退車保障計劃!?國慶期間,特斯拉的車型?3、型號?s接連降價,降價後信心保障計劃正式取消。官網顯示,特斯拉信心保障計劃於2020年6月65438+10月65438+6月終止並下線。之後,所有購車訂單不再享受該計劃的保障,也就是說用戶七天內不能退車。

根據特斯拉此前的信心保障計劃,退出條件:還車時,車輛裏程表讀數不超過1600km;“新車有限質量保證”未過期;未提交或申請任何適用的獎勵政策、獎勵、優惠待遇或特殊待遇;車輛處於全新狀態,無損壞,無異常磨損;不得轉售或轉讓給任何個人或實體。

如果滿足上述條件,特斯拉官方將接受用戶的退車請求,並完成驗車流程。相關退款(1000元,下單後不退款)將原路退回(30天左右),不能轉到其他任何訂單。用戶應承擔擁有車輛期間產生的所有費用、保險、稅收或責任。?外資退股,北京汽車將持有北汽德奔100%股權?目前最貴的國產車是什麽?應該是BJ90。雖然很多人說是抄襲,但事實上,人們與fact德本有著密切的合作關系。然而,隨著BAIC近日發布的權益變動表,合資五年的BAIC德奔將正式“分手”。

10 6月17日,北汽股份發布《關於BAIC德奔相關情況的聲明》。官方表示,BAIC德奔的股權結構已經發生變化,外國投資者MBtech(梅賽德斯-奔馳科技)已經完全退股,這意味著這家合資五年的科技公司正式由BAIC 100%控股。

不過,BAIC表示,BAIC和戴姆勒之間的長期合作夥伴關系沒有影響,也不會影響BAIC和BAIC與戴姆勒之間的技術合作。戴姆勒還表示:MBtech不再是戴姆勒的子公司,其相關活動與戴姆勒和奔馳無關。所以大家現在都可以理解了,不要說BJ80和BJ90是在“抄襲”奔馳,嗯?本文圖片|來源網絡?編輯|車裏還有誰?

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