為什麽新手喜歡把座椅調得很靠前？
其實新手不僅喜歡把座椅往前調，還會習慣性地坐得高壹點，主要是因為駕駛視野的原因。很多新手都有壹個問題，就是開車看不到引擎蓋前部就覺得不放心，主要是因為開車不熟練，無法判斷車頭與障礙物的距離，所以這樣坐會讓新手更有安全感，尤其是在壹些車模上。這些司機想把胸貼在方向盤上，腿離油門太近，不得不弓著腿踩油門剎車。
還有壹個原因是很多新手覺得這樣坐更容易踩剎車，壹些功能按鍵比如中控用起來更方便，所以喜歡把座椅調得很靠前，但實際上這種駕駛姿勢對行車安全危害很大。
為什麽說座椅調節是多壹寸救命？
老司機圈子裏有句話:多壹寸救壹命！這是什麽意思？意思是開車的時候要把座椅盡量往後調，這樣在發生交通事故的時候可以更好的保護自己。那麽這樣做的目的是什麽呢？
首先是視野。很多新手司機最常犯的問題就是向前看，把座位往前轉，以為可以看到車的前方避免蹭到，卻忽略了兩邊的視野和後視鏡。我們不妨試試。當妳把座椅調整到前後時，看看兩邊的差距有多大。開車時，座椅調得越遠，視野會越窄，座椅調得越遠，視野會越寬。開車時，要看得遠，所以開闊視野很重要。另外，座椅向前調節時，後視鏡的視野過窄，很難觀察到後方車輛的情況。
其次，容易增加駕駛疲勞，降低反應速度。當座椅向前設置，以蜷縮的姿勢駕駛時，容易增加駕駛疲勞。緊急情況下，由於坐姿不舒展，操作不當容易造成事故。
最後就是離氣囊太近了。眾所周知，氣囊彈出的瞬間威力非常大，因為裏面裝的是火藥，氣囊彈出就是壹個小型的火藥爆炸現場。如果坐得離安全氣囊太近，當安全氣囊因充氣而彈出時，巨大的沖擊力會直接打在乘員的臉上，甚至可能導致乘員死亡！
所以把座椅調得太靠前是壹種非常危險的駕駛行為。如果在生活中遇到，無論男女司機都應該堅決糾正這種行為，避免悲劇發生。
正確的坐姿如圖。前後調節座椅時，確保完全踩下踏板後右腿仍能彎曲。調節靠背時，手臂自然伸展時手腕剛好能達到方向盤上緣的位置，靠背與座椅形成110的夾角，可以根據自己的習慣調節，但不要調得太高，會造成駕駛疲勞。
最後，妳可以記住下面的公式:
調節汽車座椅的高度，
右前方和右後方，直線視線，
舒適的座椅靠背調節；
調整好座椅後，踢踢腿，
剎車到底，腿不直，
腰硬，不動；
持有方向是39點，
該臂彎曲壹個角度，
舒適的坐姿，視野清晰。
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