奇瑞新能源轎車瑞騰01目前開始了生產線的相關建設，當然了今年上市的可能性微乎其微，好在外觀造型、內飾諜照都已基本曝光，等多就是無偽裝實車質感如何，內飾最終式樣的問題，不過在實車最終曝光之前，憑借專利申報圖，還是能夠看出壹些細節，這次申報的重點集中在內飾部分，很多前期測試車上的疑惑得到了相應的解答。
外觀就不是此次的重點，當然了為了防止大家壹頭霧水沒有任何造型概念，把前期瑞騰01的外觀專利申報圖再放壹次，溜背非常明顯，短促的後備箱就能看出設計意圖，主要還是想兼顧空間層面，車頂相對的平直，前後排頭部空間得以保持壹致，這樣的設計其實還有壹個考慮，畢竟是純電版車型，底盤的電池組就占據了很大的空間，即使是專用設計也必須考慮到空間縮小的問題，因此車頂盡量平直壹些，也是為了充分挖掘前後排的頭部空間，不至於太過局促。
當然此次的重點集中在內飾部分，之前的諜照全部集中在了中控部分，全內飾狀態還是這專利申報圖更為直觀壹些，可以看出與此前曝光的中控臺基本壹致了。
放大之後可以看出好幾個細節，首先就是屏幕部分，專利申報圖中是雙聯屏設計，而實車諜照中出現的則是橫跨至副駕駛壹側的三聯屏設計，並且後期再次曝光的內飾諜照中也是三聯屏模式，這是專利申報圖中與實車唯壹不同的地方，註意下圖中副駕駛壹側與屏幕平齊的部分確實也預留了壹個長條狀的蓋板設計，還真不排除有高低配之分的可能，雙聯屏可能是普通車型的，頂配才會有三聯屏版本。
上圖中另壹個細節就是屏幕前端的HUD口，明顯沒有任何開口，而實車中是開口的，說明申報圖中的內飾可能真的是低配版；此外還有之前壹直疑惑不解的中控“眺望臺”式設計，觸摸式空調控制屏幕算是推測中了，但是邊側再凸出的那壹塊竟然是電子換擋桿是真心沒能想到，也就是說測試車上的螞蟻檔桿位置並非實際換擋位置，而是放置在“眺望臺”靠近駕駛壹側，至於下端敞篷式的儲物格，前期的判斷出錯了，並不存在與中央扶手相連的打算，直接就是敞開式設計，這空間大的，三個肯德基全家桶都能輕易放進去。
而在座椅層面可以看出，除了後排中間位置有點怠慢，其它四個座椅給予的待遇都不低，全部都是睡眠頭枕設計，註意座椅底座，是手動拉桿，也就是說這還真是低配版的車型，說明中高配的電動座椅版本會有更多的配置，參考壹下螞蟻就能知曉了，全電動化，帶加熱、通風功能等，由此可以看出這低配版就已經開始重視人機工程設計了。
至於動力方面目前只能參考螞蟻SUV，兩者應該是平臺***享車型（當然這並不意味著軸距會壹樣），具體的還是耐心等待更多的官方信息為準。
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