在位於2021服貿會首鋼園會場的
北京亦莊創新發布會現場
北京踏歌智行 科技 有限公司
(以下簡稱“踏歌智行”）
聯合創始人、副總裁周華生介紹
無人駕駛在礦山運輸領域的
關鍵技術及最新進展
露天礦為什麽需要無人駕駛？招工難、成本高、效率瓶頸、安全事故頻發等因素都是礦區運輸的痛點，無人駕駛成為新的解決方案。在國內，踏歌智行是率先將無人駕駛技術應用到礦山這壹細分場景的 科技 企業。
就在8月30日，踏歌智行宣布完成由盈科投資領投的B3輪億元級戰略融資，至此，10個月內踏歌智行B輪融資已累計完成近4億元，再創礦山無人駕駛領域年內融資和累計融資最高金額記錄。這家專註於礦用車無人駕駛技術研究、產品開發和無人礦山整體工程化解決方案設計及實施的高新技術企業，用技術實力和商業化能力贏得 科技 界和創投界的認可。
踏歌智行推出車-地-雲協同的智慧礦山無人運輸系統，實現了由雲端智能調度管理、4G/5G車聯網通信、智能路側單元和車載智能終端組成的全棧式無人運輸解決方案。該方案通用性強，可適配大型礦用自卸車和寬體自卸車兩大礦用卡車品類，兼容多品牌多車型，同時支持無人駕駛新車型生產適配和在用車無人化升級改造。
截至目前，公司及創始人已取得100多項核心技術專利。2020年10月，踏歌智行榮獲中國 汽車 工業科學技術發明壹等獎；2020年11月，公司聯合北航、北方重汽成功申報2020年度國家重點研發計劃《路車智能融合控制與安全保障關鍵技術及應用》，並***同成立“特種車輛無人運輸技術工業和信息化重點實驗室 ”。
2021年，踏歌智行的總訂單額，預計將超過4億元。這得益於近年來公司商業化進程的不斷突破，服務於各大礦業領域的頭部企業。在鋼鐵領域，踏歌智行在持續服務多年的包鋼集團白雲鄂博礦區，已經完成數批次礦用卡車和相關設備的無人化部署並通過驗收。在煤炭領域，除長期合作的國電投霍林河、永順等礦區外，踏歌智行上半年聯合北方股份中標平莊大型露天礦24臺無人駕駛新礦卡項目，該項目總標的3.96億元，是迄今該領域公開招標的最大單體項目。同時，在有色金屬和水泥領域，踏歌智行也與數家行業內領導企業開展數輪深入溝通，進行多次實地考察，達成了深化合作的***識，將在近期簽署協議。
除了與大型礦企直接合作外，踏歌智行在商業模式上進壹步創新，開創礦山無人駕駛運輸服務新形態。2021年，踏歌智行與中環協力再次合作，簽署1.84億元的礦山無人駕駛運輸運營服務訂單，繼項目制的“礦山建設+持續服務”業務模式之後，踏歌智行將提供跨礦山的運輸全鏈路壹條龍服務工藝閉環，從而驅動整個行業上下遊無人運輸進程加速，並將成為全行業跑通運輸閉環和證明無人駕駛經濟性的示範性項目。
國家“萬人計劃” 科技 創新領軍人才，踏歌智行創始人兼首席科學家余貴珍教授說：“進入2021年，踏歌智行進入發展的快車道，公司在底層技術研究、產品方案開發、項目落地實施、產業生態布局和新客戶的開拓等各個領域均取得新的突破。礦業是國家‘壹帶壹路’戰略的重要組成部分，隨著公司產品、方案的成熟，我們的業務也將走向世界，包括服務國際礦業企業。我們非常願意和所有從事礦山無人駕駛的兄弟公司以及上下遊夥伴壹起，保行業 健康 發展，促產業做強做大。”
北京經開區建設網聯雲控高級別自動駕駛示範區和北京市智能網聯 汽車 政策先行區，引進了包括百度阿波羅總部、小馬智行自動駕駛、踏歌智行礦卡無人駕駛、主線 科技 研發總部等壹批國內外翹楚企業，匯聚起各類自動駕駛和智能網聯 汽車 企業50余家。未來，踏歌智行將立足產業鏈，服務於國家“新基建”和“智慧礦山”發展戰略，為露天礦山提供安全、高效、經濟、綠色的無人運輸技術服務。
END