鉛酸蓄電池是壹種現在廣泛使用的汽車電池。其主要優點是電壓穩定,價格低廉。缺點是比能量不高。比能量是指每公斤蓄電池儲存的電能,使用壽命較短,日常維護較多。舊鉛酸電池的壽命通常在兩年左右,所以要定期檢查電池電解液的高度,及時添加蒸餾水。
鉛酸電池也是壹樣,因為能量密度不高,體積巨大。因為成分是硫酸電解液,廢棄後會汙染環境。最大的缺點就是續航能力不高。鉛酸電池主要用於低速電動車,如老年代步車或電動自行車。
磷酸鐵鋰電池是鋰離子電池的壹種,特點是不含鈷等貴金屬元素,所用原料為鐵和磷,資源豐富,相對便宜。磷酸鐵鋰電池安全性高,700到800度會分解,不會釋放氧分子。目前,磷酸鐵鋰電池是電動車電池的主要類型。優點是充放電效率不低,對環境無汙染。
但由於電池的能量密度不高,體積較大。電池容量不大,續航能力差。報廢後可回收價值不高。
因為它的低溫性能不高,3500mAh容量的電池在零下10度的環境下都會工作。充放電循環不到100次,功率很快就會衰減到500mAh,基本就不能用了。
特斯拉Model S車型使用的三元鋰電池比磷酸鐵鋰電池能量密度更高,續航裏程更長。但是三元鋰電池比磷酸鐵鋰電池更容易著火。
日系車企壹般選擇錳酸鋰電池,因為錳酸鋰電池綜合性能均衡,不需要貴金屬鈷,成本低,沒有專利限制。
錳酸鋰是壹種正極材料,成本低,安全性強,低溫性能好,但容易分解產生氣體,與其他材料混合使用,降低電池制造成本。
但其循環壽命衰減快,易膨脹,高溫性能不好,壽命不長。主要用於大眾電池和動力電池,標稱電壓為3.7伏。
鋰電池成本高,安全性高,所以豐田車主要用鎳氫電池。
鎳氫電池的主要優點是能適應大電流放電,更適合需要大功率輸出的場合。它的能量密度大,續航能力強。鎳氫電池放電比較穩定,發熱量不大。
主要缺點是電池在循環充放電過程中容量會衰減,過充或過放會加劇電池容量損失。