鉛酸蓄電池是壹種現在廣泛使用的汽車電池。其主要優點是電壓穩定，價格低廉。缺點是比能量不高。比能量是指每公斤蓄電池儲存的電能，使用壽命較短，日常維護較多。舊鉛酸電池的壽命通常在兩年左右，所以要定期檢查電池電解液的高度，及時添加蒸餾水。
鉛酸電池也是壹樣，因為能量密度不高，體積巨大。因為成分是硫酸電解液，廢棄後會汙染環境。最大的缺點就是續航能力不高。鉛酸電池主要用於低速電動車，如老年代步車或電動自行車。
磷酸鐵鋰電池是鋰離子電池的壹種，特點是不含鈷等貴金屬元素，所用原料為鐵和磷，資源豐富，相對便宜。磷酸鐵鋰電池安全性高，700到800度會分解，不會釋放氧分子。目前，磷酸鐵鋰電池是電動車電池的主要類型。優點是充放電效率不低，對環境無汙染。
但由於電池的能量密度不高，體積較大。電池容量不大，續航能力差。報廢後可回收價值不高。
因為它的低溫性能不高，3500mAh容量的電池在零下10度的環境下都會工作。充放電循環不到100次，功率很快就會衰減到500mAh，基本就不能用了。
特斯拉Model S車型使用的三元鋰電池比磷酸鐵鋰電池能量密度更高，續航裏程更長。但是三元鋰電池比磷酸鐵鋰電池更容易著火。
日系車企壹般選擇錳酸鋰電池，因為錳酸鋰電池綜合性能均衡，不需要貴金屬鈷，成本低，沒有專利限制。
錳酸鋰是壹種正極材料，成本低，安全性強，低溫性能好，但容易分解產生氣體，與其他材料混合使用，降低電池制造成本。
但其循環壽命衰減快，易膨脹，高溫性能不好，壽命不長。主要用於大眾電池和動力電池，標稱電壓為3.7伏。
鋰電池成本高，安全性高，所以豐田車主要用鎳氫電池。
鎳氫電池的主要優點是能適應大電流放電，更適合需要大功率輸出的場合。它的能量密度大，續航能力強。鎳氫電池放電比較穩定，發熱量不大。
主要缺點是電池在循環充放電過程中容量會衰減，過充或過放會加劇電池容量損失。