德國汽車工業:不僅與德國制造業密切相關，而且活躍於世界。
德國汽車工業深深植根於德國制造業。德國不僅是汽車的故鄉，很多重要的技術都是在這裏研發的。德國是世界上最重要的汽車生產國之壹。20xx年德國國內汽車產量560萬輛，國外德國品牌汽車產量480萬輛。
德國汽車工業的就業上升趨勢
在過去的十年中，德國制造業的整體就業人數減少了13%，而汽車行業的就業人數增加了五分之壹(約13萬工人)，尤其是汽車零部件供應行業對就業率起到了促進作用。如果包括間接就業(汽車的銷售和使用)，德國有530萬人，全國七分之壹的從業人員從事汽車行業。
在這樣的競爭環境中，知識和專長是決定成功的關鍵因素。因此，德國汽車行業對員工提出了比以前更高的技能要求。這壹趨勢體現了德國作為世界汽車生產領域研發中心的核心地位。
這可以用壹系列的統計數據來說明:從1994到20xx年，德國汽車工業的從業人數增長了14%，從業人員的工資增長了40%。在這個增加的數字中，大學畢業生的增長數字上升得更快。據聯邦就業服務研究協會統計，1999到20xx年期間，超過34.3%的高校人才從事汽車行業。汽車供應商雇傭高層次專業人才的比例增加了40%，這反映出高層次員工的雇傭制度及其有效性日益成為德國汽車制造業成功的重要因素。
汽車工業已經成為投資和創新的驅動力。
20xx年，汽車產業再次被證明是產業創新的重要驅動力。德國汽車工業在研究方面的投入超過了其他行業。巨額資金投入R&D項目和R&D人員:654.38+07億歐元的投資占德國工業全部RD支出的36%，人員占R&D工人總數的28%，這意味著汽車工業每9個崗位中就有654.38+0人從事技術創新相關工作。從最新的專利統計可以看出，德國汽車制造部門在歐洲3300個專利項目中占據了非常明顯的優勢地位。
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