蓮花純電動SUV將於29日發布。根據官方預告圖,新車整體造型與之前曝光的專利圖十分相似。新車將是壹款非常運動的SUV車型。蓮花純電動SUV將於29日發布。
蓮花純電動SUV將於29日發布1。很多人對它追求的極致操作印象深刻,但很可惜,2021廣州車展上市的EMIRA成為了該品牌最後壹款內燃機車型。從此開啟了純電動之路。3月24日消息,根據我們從官方了解到的情況,路特斯新車型TYPE 132將於北京時間3月30日02:30(倫敦時間3月29日19:30)全球首發。
作為壹款純電動SUV車型,新車是首款基於EPA架構開發的產品,采用了業界先進的800V高壓系統。同時,作為向電動化轉型的第壹步,新車不僅是品牌首款純電動汽車車型,也是品牌首款SUV車型,預計將在蓮花武漢工廠國產。
此外,根據目前官方的規劃,代號TYPE 133的電動四門轎跑將於2023年上市;之後,134型和135型將分別於2025年和2026年推出。
回顧路特斯此前公布的新車預告圖和專利圖,新車將配備主動式進氣格柵設計,而前臉則采用了分體式大燈設計,大量的直線和轉角元素的運用讓新車看起來很高大上。科技感與認知。據悉,新車配備前後主動空氣動力學設計,前部可提供110 kg,後部可提供80 kg下壓力。
側面,新車采用了coupe SUV車身造型的設計,同時新車采用了葉片型輪圈設計。據悉,它將提供21-23英寸輪圈,並配備多活塞制動卡鉗和劃線制動盤,以進壹步增強車輛的運動性。此外,根據預告,23英寸的輪轂還將配備碳纖維裝飾,對車身重量的控制更加極致,但預計該選項會很貴。
有趣的是,新車還在車頂配備了可伸縮激光雷達,這在目前來看是極具創新性的。類似跳燈的形式很有科技感,有望擁有出色的駕駛輔助功能。
尾部方面,新車采用了貫穿式尾燈的設計,尾部的分體式擾流板從車頂向外延伸,整體帶來了較高的運動氣息,提高了尾部的辨識度。
內飾方面,新車將配備大型懸浮式中控面板,大部分功能將集成到中控面板中,凸顯其科技氣息。此外,中控區還采用了雙層扶手設計,為車內帶來了更大的儲物空間。在上面的位置可以看到會配備手機無線充電、水杯架等。,並且還配備了相對較短的電子換擋桿。
再看其他方面,新車將配備帶有穿透式燈帶的全液晶儀表盤,AR-HUD擡頭顯示功能有望出現在車身上。此外,新車的方向盤預計將采用Alcantara材質包裹,並帶有方向性回環,而駕駛模式調節撥片和多功能按鍵則采用金屬材質,並帶有背光功能,為該車帶來了濃厚的科技氣息。
據悉,新車還將在內飾上配備大量碳纖維裝飾板,進壹步提升車內的運動氛圍。
動力方面,目前官方沒有透露太多。據悉,最大功率將達到65,438+0,000馬力。通過前後主動空氣動力學套件和800V高壓系統,新車的加速時間有望達到3秒,同時還將提供超過400mi(632km)的續航裏程。
此外,根據官方規劃,新車有望在2025年實現8.5分鐘的充電時間。值得壹提的是,新車還由品牌吉利代言,這是蓮花繼幾何、氪、smart之後旗下的又壹電動品牌。
蓮花純電動SUV將於29日發布。前兩天,蓮花發布了官方消息。蓮花Type 132將於3月29日(北京時間淩晨2點)在英國倫敦上市,新車定位為豪華純電動SUV。根據之前的信息,新車將於今年第四季度在武漢南方工廠量產,並於2023年正式上市。
根據官方預告圖,新車整體造型與之前曝光的專利圖十分相似。新車將是壹款非常運動的SUV車型,車頭的線條設計非常犀利。
從車身側面來看,新車的側面設計與001非常相似。充電口位於車的左前翼子板上,車頭有壹個升降激光雷達。目前專利後視鏡采用的是電子後視鏡。
車尾也是層次感十足,但從專利圖中可以看出,車尾也有壹個凸起,但具體作用目前還不清楚。
根據之前的信息,動力性能將搭載大功率電機,0-96km/h加速時間約為3秒。此外,該車還可配備800V高壓充電系統,最大充電功率350kW。
作為壹款超豪華品牌旗下的純電動SUV,蓮花Type 132在造型設計上獨樹壹幟。但在如今汽車設計百花齊放的電氣化時代,132型的驚艷程度並不算太高,尤其是它的輪廓線條很容易讓人聯想到氪001,但它的性能和科技配置還是非常值得期待的。
蓮花純電動SUV將於29日發布。近日,路特斯品牌官方宣布,該品牌首款純電動SUV TYPE132定於倫敦當地時間3月29日19:30(北京時間3月20日淩晨2:30)進行全球首發。作為路特斯品牌的首款SUV,新車不僅是英國老牌跑車制造商基於EPA架構開發的首款車型,還配備了AR-HUD擡頭顯示、望遠激光雷達、800V高壓系統等壹系列前瞻性技術。
外觀方面,定位於高性能SUV的TYPE132將采用溜背式車身設計。從官方預告圖來看,新車將采用分體式前大燈,低平的造型,以及有力的車身線條,直接繼承了純電動Hypercar-Evija。此外,出色的空氣動力學設計也是蓮花品牌自創立以來的“傳統藝術能力”。
體現在TYPE 132上,它采用了主動式下進氣格柵、隱藏式門把手,以及像飛機機翼壹樣可展開的後擾流板,不僅具有未來感的視覺印象,還使這款SUV車型具有高速穩定性。根據此前官方披露的信息,整車的空氣動力學套件在高速行駛時可以分別為前部和後部提供110kg和80kg的下壓力。
內飾方面,車內物理按鍵數量大幅減少,取而代之的是尺寸相當的觸摸屏。雖然目前官方並未透露中控的整體設計,但從預告圖來看,穿透式氛圍燈和虛擬儀表盤營造出了十足的未來感,帶有回中點提醒的麂皮平底方向盤也很符合蓮花品牌的調性。
此外,該車配備的激光雷達、超高清攝像頭和4D毫米波雷達等硬件組合也讓人對駕駛輔助系統的功能和性能充滿期待。
根據目前披露的信息,新車的純電動動力總成系統總功率有望超過735kW(1000 HP)。得益於此,0-100km/h的加速時間也有望進入“2秒娛樂部”。此外,由於增加了800V高壓系統,未來新車有望在OTA升級後實現高壓快充功能,充電時間將縮短至8.5分鐘。