假設螺旋槳在不動的介質中旋轉，螺旋槳每旋轉壹次，就會向前移動壹段距離，連續旋轉就會形成螺旋。同壹葉片旋轉形成的螺旋的距離稱為螺距。這是壹個準確的定義。由於實際中很難測量螺距，通常在固定螺距的螺旋槳(船上使用的簡單螺旋槳飛機和螺旋槳)上標註螺距(單位為英寸)，以便提供給發動機。
顯然，葉片的迎角越高，俯仰越大。所以壹些先進的螺旋槳飛機或者直升機說改變螺距實際上是改變了槳葉的攻角。所以有人把葉片攻角等同於俯仰角。其實兩者是成正比的。
螺旋槳的分類，螺旋槳的螺距是什麽意思？
螺旋槳按不同標準分類，如調距螺旋槳、定距螺旋槳、吊艙螺旋槳，按槳葉形狀分類，如MAU、B型螺旋槳。粗略的說，螺距就是螺旋槳轉壹圈向前移動的距離，就像螺絲進螺栓轉壹圈有多長。螺距更大，但力也更大。
螺旋槳螺距20分鐘
應該有計算公式。我曾經做過壹個“擠泥機”來推螺桿，所以有壹個計算公式。根據螺旋成品的直徑和螺距，計算出下料鋼板的直徑，然後切下壹塊報廢。然後用畫圖法拉出所需的螺距。
現在，都忘記了。
螺旋槳的額定螺距到底是什麽意思？
螺距是指同壹葉片旋轉形成的螺旋的距離。
這裏需要澄清兩個概念:1，螺旋槳的葉片都與旋轉平面有壹個傾角。2.假設螺旋槳在不動的介質中旋轉，螺旋槳每旋轉壹次就會向前移動壹段距離，不斷旋轉就會形成壹個螺旋。
螺距是指直升機的旋翼或固定翼螺旋槳旋轉360度，向上或向前行走的距離(理論上)。就像螺絲壹樣，轉壹圈能擰進去的長度。螺距越大，向前的距離越大，反之亦然。但實際螺距很難測量，所以固定翼飛機使用的恒定螺距螺旋槳上會標註直徑和螺距(大多以英寸為單位)，以便與合適的發動機配合使用。大部分固定螺距的直升機螺旋槳壹般都是為某壹類飛機定制的，所以只標明直徑。變槳距直升機通過測量槳葉的攻角(迎風角)，可以很容易地反映出槳距的大小和變化範圍。
船舶螺旋槳的螺距是什麽意思？請向專家解釋壹下。最好簡單明了，不然看不懂！謝謝！
螺旋槳的螺距是螺旋槳旋轉壹周的距離，也就是理論螺距。但由於螺旋槳葉片與軸的夾角隨半徑變化，螺距也隨之變化，在葉片徑向不同位置螺距也不相等。壹般以螺旋槳半徑3/4處的螺距作為整個螺旋槳的螺距。
壹般來說，螺旋槳的螺距是從邊緣到螺旋槳的理論距離。