通過市場調查，***統計65 款車型前防撞梁材料應用情況，自主品牌19 款車型，其中2 款車型應用鋁合金防撞梁；合資品牌46 款車型，有10 款車型應用鋁合金防撞梁。
調查結果顯示：合資品牌鋁合金防撞梁應用比例高於國內自主品牌2 倍多，行業內鋁合金防撞梁應用是發展趨勢。鋁合金防撞梁平均質量4.5 kg，鋼制防撞梁平均質量6.6 kg，差值約32%，可見鋁合金防撞梁輕量化優勢明顯。部分鋁合金前防撞梁應用車型，如表2所示。在汽車產品制造中，逐步加大鋁合金材料的應用比例是汽車輕量化的必然趨勢，開發鋁合金防撞梁是實現汽車輕量化主要途徑之壹，鋁合金防撞梁經過設計驗證後必將取代鋼制防撞梁。
1)根據仿真分析結果，正面碰撞鋁合金防撞梁吸收能量優於鋼制防撞梁，滿足設計使用要求。
2)鋁合金相比鋼材料有著密度小的優勢，用鋁合金結構代替傳統鋼結構，可使前防撞梁質量減輕30%——50%，輕量化效果顯著[2]。
3)通過對比合資車企與自主車企鋁合金防撞梁應用情況，可發現采用鋁合金防撞梁是汽車輕量化未來趨勢。
4)對比防撞梁比吸能分析結果顯示，鋁合金防撞梁吸能能力明顯優於鋼防撞梁，有助於提高整車安全性。