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非充氣輪胎的發展現狀

長期以來,車輛常用的輪胎都是充氣輪胎。這種輪胎是壹個英國人在1996年發明的,他獲得了世界上第壹個充氣輪胎的專利權。在應用中,這種輪胎由於容易漏氣、爆胎,經常需要充氣、換胎、補胎,給人們的生產生活帶來很大不便。尤其是車輛高速行駛時,會因輪胎突然爆胎而造成車毀人亡等嚴重交通事故。國內外許多科研和生產部門都投入了大量的人力、財力和物力來解決輪胎免充氣和安全問題,但都沒有取得突破。比如20世紀中期,西德的Shiner公司開發了壹種用聚氨酯混煉膠填充纖維填料制成的實心輪胎,由於緩沖性能差而被淘汰。65438-0977年,美國卡爾菲利公司開發了壹種泡沫充氣自行車輪胎,由於耐老化和耐候性差,未能投入實際生產。

多年來,北京橡膠研究所、河北橡膠研究所、上海橡膠研究所、徐州橡膠廠、青島第二輪胎廠、華林橡膠廠、湛江橡膠廠、威海輪胎有限公司等單位投入了大量的人力物力,對非充氣輪胎的生產技術做了大量的研究工作,初步開發出三種產品。

第壹種是實心輪胎。這種輪胎的缺點是:用料大,胎體重,成本高,容易爆炸,沒有實用價值。

第二種是纖維實心輪胎。這種輪胎的缺點是:生產工藝難度大,功耗高,胎體重,緩沖性能差,成本高,沒有實用價值。

第三種是泡沫實心輪胎。這種輪胎的缺點是胎體是塑料泡沫,所以耐候性差,老化速度快,容易松弛,特別是連續高速行駛時,胎芯的泡沫部分很快軟化,然後斷裂,無法使用。這種輪胎很多年前就已經試制出來了,至今在實際應用中沒有任何進展。

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