是這樣嗎？
還這樣？
不要！都不是，是這樣的。
它有蘑菇頭GPS天線，鯊魚呼吸信號燈，隱藏式不銹鋼外殼和毫米波雷達...這就是中科院科技成果轉移轉化重點專項支持的“超級拖拉機1”。
"超級拖拉機1 "
“超級拖拉機1”是壹種中等馬力的拖拉機。整機由無人駕駛系統、動力電池系統、智能控制系統、中央電機及驅動系統、智能網聯系統五大核心系統組成。產品外觀采用流線型仿生設計。通過電驅動底盤設計技術，實現了車況監測、故障診斷與處理、機具控制、能量管理等功能，實現了恒耕深、恒牽引的智能識別與識別。
“超級拖拉機1”通過高精度農業地圖的路徑規劃和農業機械的無人操作系統，可以實現360度障礙物檢測與規避、路徑跟蹤和農機具操作等功能。可以在本地和雲平臺上采集產品負載，實時獲取產品運營數據。積累的農機作業狀態和數據可以為新壹代農機系統的叠代提供數據支持。
萬畝農田，只需要三四個人指揮20臺左右的“超級拖拉機1”，就能完成翻耕、播種、澆水、噴藥等全部作業。定好時間和路線，他們甚至可以半夜“加班”，24小時不間斷。
“超級拖拉機1”由中科京商提供完整的系統方案、衛星通信等核心技術；中科院微電子所提供無人駕駛技術；中科院合肥材料所提供傳感器；中國易拓提供拖拉機車架、換擋等技術和應用場景數據。
專家表示，農機從研發到技術到產品再到產值的鏈條太長。企業要產品，科研人員擅長專利，溝通往往不在壹個頻道。現在壹個大平臺下，科研人員只負責提供專利，簽訂技術銷售協議，然後根據需求委托開發。在我國農機芯片和操作系統完全依賴進口產品的背景下，2018年，國內首款智能定制農機芯片——“神農1”芯片和被譽為拖拉機安卓系統的操作系統Coral應運而生。
以前人們常說，懂芯片的人不懂農業，懂農業的人不懂芯片。但現在，“超級拖拉機1”的問世成功打破了這個魔咒。專家表示，現在應該建立中國人自主可控的農機創新體系，以核心技術擺脫農機產業附加值低的困境。
編輯:何鵬
編輯:張誠