錄像機所錄制信息的實時回傳，單純是將錄像機的錄像實時的顯示到顯示屏上只要通過壹臺視頻處理器將錄像機與大屏幕連接就可以了，通過衛星連線將錄像信息回傳屏幕控制中心，實時播放在大屏幕上，再者比較實惠的方法是通過電腦互聯網傳播。
將錄像機與聯網的計算機連接，通過網絡實時地傳送到屏幕控制電腦上，再在屏幕上實時的顯示，這個對網絡的要求會比較高，畫質也會比較差，原理類似視頻聊天。
攝像機是不能連接電腦進行直播的，因為當索尼攝像機用數據線連接電腦的狀況下，不能進行攝像，只能當作硬盤通過電腦進行放像，如果要通過電腦進行直播，電腦必須要有HDMI輸入口或AV輸入口，因為攝像機只有在HDMI和AV輸出的情況下才能進行攝像。
電腦壹般是不具備這兩種輸入口的，只是有HDMI輸出口，這個需要壹個視頻處理器，通過視頻處理器可以大屏幕的同步直播，壹般LED打拼會有個矩陣輸出 就是拼接控制器~妳把硬盤錄像機VGA 輸出街道矩陣輸入上， 然後通過矩陣輸出給LED大屏。
擴展資料：
目前LED顯示屏在體育場館、廣場、會場甚至街道、商場都已廣泛應用，美國時代廣場上的納斯達克全彩屏最為聞名，該屏面積為120英尺×90英尺，相當於1005m，由1900萬只超高亮藍、綠、紅色LED制成。
此外，在證券行情屏、銀行匯率屏、利率屏等方面應用也占較大比例，近期在高速公路、高架道路的信息屏方面也有較大的發展。
發光二極管在這壹領域的應用已成規模，形成新興產業，且可期望有較穩定的增長。
航標燈采用LED作光源已有多年，目前的工作是改進和完善。
道路交通信號燈近幾年來取得了長足的進步，技術發展較快，應用發展迅猛，我國目前每年有四萬套左右的訂單，而美國加州在去年壹年內就用LED交通信號燈更換了五萬套傳統光源的信號燈，根據使用效果看，壽命長、省電和免維護效果是明顯的。
目前采用LED的發光峰值波長是紅色630nm，黃色590nm，綠色505nm。
應該註意的問題是驅動電流不應過大，否則夏天陽光下的高溫條件將會影響LED的壽命。
最近，應用於飛機場作為標燈、投光燈和全向燈的LED機場專用信號燈也已獲成功並投入使用，多方反映效果很好。
它具有自主知識產權，獲準兩項專利，可靠性好、節省用電、免維護、可推廣應用到各種機場、替代已沿用幾十年的舊信號燈，不僅亮度高，而且由於LED光色純度好，特別鮮明，易於信號識別。
超高亮LED可以做成汽車的剎車燈、尾燈和方向燈，也可用於儀表照明和車內照明，它在耐震動、省電及長壽命方面比白熾燈有明顯的優勢。
用作剎車燈，它的響應時間為60ns，比白熾燈的140ms要短許多，在典型的高速公路上行駛，會增加4—6m的安全距離。
LED作為液晶顯示的背光源，它不僅可作為綠色、紅色、藍色、白色，還可以作為變色背光源，已有許多產品進入生產及應用階段。
最近，手機上液晶顯示屏用LED制作背光源，提升了產品的檔次，效果很好。
采用8個藍色、24個綠色、32個紅色LuxeonLED制成的15英寸（1英寸≈2.5厘米）液晶屏的背光源，可達到120W，2500 lm，亮度18000nits（尼特，cd/m?）。
22液晶屏背光源也已制成，僅為6mm厚，不但混色效果好，顯色指數也達到80以上。
目前大型背光源雖處於開發階段，但潛力很大。
參考資料：
百度百科-LED