沛縣位於江蘇省和徐州市西北部，蘇、魯、豫、皖四省交界處，淮海經濟區中心城市，人口6543.8+0.2億。交通通訊便利，京杭大運河穿境而過，徐沛鐵路縱貫南北，與隴海鐵路、京廣鐵路、京九鐵路、京滬鐵路相連。道路四通八達，裏程1300公裏，天然形成了連接魯南、皖北、豫東、蘇北的交通樞紐。距徐州觀音機場僅90公裏，可直達北京、上海、成都、昆明、廣州、廈門、深圳等國內大中城市。電話裝機容量20萬部，形成了移動電話、寬帶高速互聯網等現代通信網絡。
地理位置
沛縣位於江蘇省西北端，東臨微山湖、昭陽湖，西接山東省微山縣，西北接山東省魚臺縣，西接豐縣，南接銅山縣。位於北緯34度28分至34度59分，東經116度41分-117度09分，總面積1576平方公裏。沛縣沒有山，全是沖積平原，海拔從西南部的41米下降到東北部的31.5米左右。境內有9條骨幹河流，屬於淮河流域泗水水系中的南四湖水系。沛縣屬溫暖半濕潤季風氣候，冬季寒冷幹燥，夏季高溫多雨，秋高氣爽，春日多變。年平均日照2307.9小時，年平均氣溫13.8度，年平均降水量766毫米。轄15個鎮，***325個行政村，50個居委會。全縣總人口1.238萬人，耕地面積1.1.466萬畝，承包地面積93.57萬畝，承包地人口78.58萬人，人均承包耕地1.1.9畝。
行政區劃
沛縣轄16個鎮級單位:古龍鎮、楊屯鎮、大屯鎮、沛城鎮、胡寨鎮、苗偉鎮、五段鎮、張莊鎮、張寨鎮、靖安鎮、河口鎮、岐山鎮、陸樓鎮、朱寨鎮、安國鎮和經濟開發區。
歷史的發展
沛縣因古稱“沛澤”而得名。沛縣是漢朝始祖劉邦的故鄉，明朝始祖朱元璋的祖籍。被譽為“漢代的木易”、“明代的世家”、“千古蜻蜓之鄉”。春秋戰國時期，裴迪屬宋國，齊、楚、魏滅宋，楚得裴迪，設郡。秦統壹中國後，建沛縣，屬泗水郡。西漢改為沛縣，轄沛縣。北齊天寶元年(550)，沛縣廢，沛縣屬彭城縣。隋唐隸屬於徐州。宋金談判後，沛縣繳納黃金。金天行二年(1233)，裴迪升格為原州。元代沛縣先後隸屬集寧府和濟州。明清時期屬徐州、徐州府。民國初年，屬徐海道管轄。民國三十七年(1948)全境解放，沛縣民主政府正式成立，隸屬河北、河南行署湖西專員公署。1953 1月，隸屬徐州地區專員辦。1983 1月，實行市管縣新體制，沛縣隸屬徐州市。它已經有2200多年的歷史了。
交通狀況
鐵路:徐沛鐵路縱貫南北，方便企業出入鐵路專用線(特別適合原材料和產品進出口量大的企業)。目前，開發區大屯鋁業有限公司有2600米鐵路專用線，徐州八田生態有限公司有350米鐵路專用線。距全國第二大鐵路編組站徐州鐵路編組站60公裏，與亞歐大陸橋、京九、京滬、京廣鐵路接軌。京滬高速鐵路已經建成通車。從徐州到上海或北京需要2個多小時，6分鐘壹趟。水運:沛縣緊鄰北方最大的淡水湖微山湖，京杭大運河穿境而過，北接京津，南接上海、杭州。可處理2000噸級駁船，方便企業建設貨運碼頭。周邊重要港口有連雲港、青島港、日照港、上海港，海上交通十分便利。最近的連雲港有20多條國際集裝箱航線，包括日本、韓國、美國、加拿大、歐盟等主要幹線，每月140多個航班。公路:許繼高速公路貫穿全境，10分鐘可進入國家高速公路網，與京福高速、京滬高速、連霍高速形成公路網，使沛縣公路交通更加順暢便捷。航空:距徐州觀音機場90公裏，1小時可達。目前已開通北京、上海、溫州、廣州、廈門、深圳等30多個大中城市的航班，開通徐州至臺北的直航。
沛縣資源
沛縣是華東最大的煤炭工業基地的重要組成部分。已探明煤炭儲量24億噸，可均衡開采100年。全國共有省、省、市三級礦井8對，原煤年產量12萬噸，占全省煤炭總產量的40%，發電裝機容量60萬千瓦時。中國中煤集團公司所屬大型國有企業大屯煤電(集團)有限責任公司位於中國。沛縣方圓50公裏內，蘊藏著豐富的鹵水、石灰石、白雲石、高嶺土、石膏、鉀長石、石英砂等礦藏。農林資源獨特而豐富。牛蒡、山藥、淺水蓮等特色菜種植面積40萬畝，森林面積40萬畝，立木蓄積量654.38+0.6萬立方米。44種農副產品被省有關部門認定為無公害農副產品，23種農產品被國家認定為綠色食品。