沛縣位於江蘇省和徐州市西北部,蘇、魯、豫、皖四省交界處,淮海經濟區中心城市,人口6543.8+0.2億。交通通訊便利,京杭大運河穿境而過,徐沛鐵路縱貫南北,與隴海鐵路、京廣鐵路、京九鐵路、京滬鐵路相連。道路四通八達,裏程1300公裏,天然形成了連接魯南、皖北、豫東、蘇北的交通樞紐。距徐州觀音機場僅90公裏,可直達北京、上海、成都、昆明、廣州、廈門、深圳等國內大中城市。電話裝機容量20萬部,形成了移動電話、寬帶高速互聯網等現代通信網絡。
地理位置
沛縣位於江蘇省西北端,東臨微山湖、昭陽湖,西接山東省微山縣,西北接山東省魚臺縣,西接豐縣,南接銅山縣。位於北緯34度28分至34度59分,東經116度41分-117度09分,總面積1576平方公裏。沛縣沒有山,全是沖積平原,海拔從西南部的41米下降到東北部的31.5米左右。境內有9條骨幹河流,屬於淮河流域泗水水系中的南四湖水系。沛縣屬溫暖半濕潤季風氣候,冬季寒冷幹燥,夏季高溫多雨,秋高氣爽,春日多變。年平均日照2307.9小時,年平均氣溫13.8度,年平均降水量766毫米。轄15個鎮,***325個行政村,50個居委會。全縣總人口1.238萬人,耕地面積1.1.466萬畝,承包地面積93.57萬畝,承包地人口78.58萬人,人均承包耕地1.1.9畝。
行政區劃
沛縣轄16個鎮級單位:古龍鎮、楊屯鎮、大屯鎮、沛城鎮、胡寨鎮、苗偉鎮、五段鎮、張莊鎮、張寨鎮、靖安鎮、河口鎮、岐山鎮、陸樓鎮、朱寨鎮、安國鎮和經濟開發區。
歷史的發展
沛縣因古稱“沛澤”而得名。沛縣是漢朝始祖劉邦的故鄉,明朝始祖朱元璋的祖籍。被譽為“漢代的木易”、“明代的世家”、“千古蜻蜓之鄉”。春秋戰國時期,裴迪屬宋國,齊、楚、魏滅宋,楚得裴迪,設郡。秦統壹中國後,建沛縣,屬泗水郡。西漢改為沛縣,轄沛縣。北齊天寶元年(550),沛縣廢,沛縣屬彭城縣。隋唐隸屬於徐州。宋金談判後,沛縣繳納黃金。金天行二年(1233),裴迪升格為原州。元代沛縣先後隸屬集寧府和濟州。明清時期屬徐州、徐州府。民國初年,屬徐海道管轄。民國三十七年(1948)全境解放,沛縣民主政府正式成立,隸屬河北、河南行署湖西專員公署。1953 1月,隸屬徐州地區專員辦。1983 1月,實行市管縣新體制,沛縣隸屬徐州市。它已經有2200多年的歷史了。
交通狀況
鐵路:徐沛鐵路縱貫南北,方便企業出入鐵路專用線(特別適合原材料和產品進出口量大的企業)。目前,開發區大屯鋁業有限公司有2600米鐵路專用線,徐州八田生態有限公司有350米鐵路專用線。距全國第二大鐵路編組站徐州鐵路編組站60公裏,與亞歐大陸橋、京九、京滬、京廣鐵路接軌。京滬高速鐵路已經建成通車。從徐州到上海或北京需要2個多小時,6分鐘壹趟。水運:沛縣緊鄰北方最大的淡水湖微山湖,京杭大運河穿境而過,北接京津,南接上海、杭州。可處理2000噸級駁船,方便企業建設貨運碼頭。周邊重要港口有連雲港、青島港、日照港、上海港,海上交通十分便利。最近的連雲港有20多條國際集裝箱航線,包括日本、韓國、美國、加拿大、歐盟等主要幹線,每月140多個航班。公路:許繼高速公路貫穿全境,10分鐘可進入國家高速公路網,與京福高速、京滬高速、連霍高速形成公路網,使沛縣公路交通更加順暢便捷。航空:距徐州觀音機場90公裏,1小時可達。目前已開通北京、上海、溫州、廣州、廈門、深圳等30多個大中城市的航班,開通徐州至臺北的直航。
沛縣資源
沛縣是華東最大的煤炭工業基地的重要組成部分。已探明煤炭儲量24億噸,可均衡開采100年。全國共有省、省、市三級礦井8對,原煤年產量12萬噸,占全省煤炭總產量的40%,發電裝機容量60萬千瓦時。中國中煤集團公司所屬大型國有企業大屯煤電(集團)有限責任公司位於中國。沛縣方圓50公裏內,蘊藏著豐富的鹵水、石灰石、白雲石、高嶺土、石膏、鉀長石、石英砂等礦藏。農林資源獨特而豐富。牛蒡、山藥、淺水蓮等特色菜種植面積40萬畝,森林面積40萬畝,立木蓄積量654.38+0.6萬立方米。44種農副產品被省有關部門認定為無公害農副產品,23種農產品被國家認定為綠色食品。