隨著自主品牌的發展，頭部企業開始進入以架構造車的時代，其中最早的吉利推出了CMA架構下的多款車型，而近期發布檸檬平臺的長城汽車也相繼推出了哈弗和WEY品牌車型。以技術實力著稱的奇瑞當然不甘落後。
在剛剛開幕的北京車展上，馳日星途發布了M3X火星架構，以及新壹代TXL和？星程VX？290T同步亮相並開始預售。其中，新壹代TXL預售價區間為654.38+0.5萬元~ 654.38+0.8萬元，明星路線VX？290T車型預售價區間為654.38+0.7萬元~ 654.38+0.8萬元。
“M”，意為火星，見證著對未知的無盡探索；“3”生萬物，代表星途產品的多重衍生品；“X”表示無限可能。M3X火星架構采用國際領先的模塊化構建理念，衍生能力強，兼容A~C SUV/轎車/MPV和新能源汽車，由安全星雲、智匯星河、書香星空、動力星芯四大核心優勢模塊構建而成。
模塊化架構的開發能力從根本上定義了汽車企業快速響應市場、縮短研發周期、提高產品質量的綜合競爭力。眾所周知的大眾MQB平臺和豐田TNGA架構為兩家公司在各個細分市場快速推出產品提供了保障，模塊化架構可以大大降低企業成本，使產品更具競爭力和溢價。
對於自主品牌來說，構建模塊化架構就像打通了任督二脈，具有劃時代的意義，可以幫助企業進入壹個全新的造車時代，這也是頭部自主品牌爭相投資構建自己模塊化架構的原因。
據星程官方介紹，M3X火星架構將超五星安全標準融入每壹輛星程車:籠式吸能太空艙，高強度鋼覆蓋率高達78%，B柱等關鍵部位免費使用65，438+0，500 MPa超高強度熱成型鋼；星程產品經過CPU模擬累計654.38+0萬小時，甚至擁有25%小偏移碰撞專利，使得星程在設計之初就達到了E-NCAP、IIHS等國際頂級安全標準。
M3X火星架構，搭載獅獅智雲超腦，L2.5自動駕駛輔助系統。其中，獅獅智雲系統英特爾？4核2.0GHz超快處理器和百度OS系統實現深度人臉識別、多模式交互、AR增強實景導航等功能；“移動哨兵”的L2.5級自動駕駛輔助系統集成了毫米波雷達探測技術、神經網絡算法和具有深度學習能力的攝像頭系統。
動力星核是M3X火星架構中最重要的模塊，可以完全適應傳統燃料、新能源等多種動力單元。目前，包括1.6TGDI和2.0TGDI在內的第三代ACTECO發動機已經全部搭載在星威車型上，後續還將推出混合動力總成。
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