在汽車誕生之前，馬車是人類最好的陸上交通工具。1770年，法國人尼古拉·古諾(1725-1804)在踏板車上安裝了蒸汽機，制造出第壹輛蒸汽踏板車，這是世界上第壹輛由機器提供動力的車輛。100年的汽車史上，寫下了許多鮮為人知的故事。第壹個司機是個女人。她的名字叫貝塔·本茨，她是汽車先驅卡爾·本茨的妻子。1888年，她和兩個兒子秘密駕駛著卡爾·本茨發明的汽車從德國的曼海姆來到普福爾茨海姆。她的目的是公開她丈夫研究多年的新發明。原來這款車改變了整個汽車工業的歷史。福特的T型車在這個世界上可以稱得上是壹款成功的汽車，也是汽車史上第壹款可以在生產線上大批量組裝、人人買得起的四輪工具。這種簡單但可靠且經濟的模式誕生於1908的美國市場。到1909，已售出19000臺。T型車1920年下線時，共生產1500.7輛。第壹個在汽車上使用充氣輪胎的人是法國的米其林兄弟。米其林兄弟在1894年發明了充氣輪胎，給輪胎技術帶來了壹場新的革命。在早期，汽車的輪子是由木頭或金屬制成的。米其林在1888自行車上設計了充氣輪胎。
第壹個成功試制汽油車的是澳大利亞人德國人齊格弗裏德·馬克思。1875年，他成功試制了壹輛汽油車，現保存在維也納博物館。
蘇格蘭醫生簡·鄧波·盧普是第壹個發明汽車充氣輪胎的人，他於1888年發明了輪胎。主要資本主義國家最大的汽車公司有:美國的通用、福特和克萊斯勒，日本的豐田、日產和三菱，英國的英利蘭德，德國的大眾、紮姆勒-本茨和梅賽德斯-奔馳，法國的布赫瓦爾德和雷諾，意大利的菲亞特。
歐洲的福特汽車廠制造了世界上最快、最省油的汽車，每加侖行駛裏程為3803英裏。在美國加州的壹次展覽上，展出了壹輛長8.99米的汽車。據說它是世界上最長的汽車。除了所有的設備外，車上還配有電話、彩電、八個揚聲器的音響系統、冰箱、櫥櫃、錄音機、照相機和保險箱，適合長途旅行。
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