新能源汽車用動力鋰電池生產企業綜述
鋰電池制造商:比亞迪
目前比亞迪的電池產品主要是磷酸亞鐵鋰動力電池，主要是自己生產銷售。其動力電池公司為惠州比亞迪和上海比亞迪。目前上海有壹條中試生產線，產能約40MWh，惠州有十條生產線，產能約960MWh。新能源汽車方面，比亞迪旗下有e6、F3DM、K9、秦、唐等多個車型，比亞迪秦的銷量壹直處於銷量榜前列。
在中國，比亞迪是最大的電動汽車電池生產商，它在電動汽車乘用車領域壹直保持著強勁的勢頭。雖然比亞迪在全球EV乘用車市場的份額並不高，但他們的主要銷量來自中國市場。
鋰電池制造商:松下
在特斯拉強勁銷售的支持下，松下投入巨資進行實驗，不斷提高動力鋰電池產品的性能和成本。特斯拉拿下了美國最大的市場份額，在新能源汽車領域取得了偶像級的領先地位。
鋰電池制造商:沃特瑪電池
深圳沃特瑪電池有限公司成立於2002年，位於深圳市坪山新區。沃特瑪是國內最早成功研發磷酸亞鐵鋰新能源汽車動力電池並率先實現規模化生產和批量應用的磷酸鐵鋰電池企業之壹。目前擁有日產32650型5Ah電池22萬只的產能，新廠區規劃產能為50萬只32650型5Ah電池。
截止2013年底，沃特瑪動力鋰電池已在國內25個新能源汽車推廣示範城市占據約26.6%的市場份額，在歐洲、北美、東亞、東南亞、非洲等30多個國家和地區也得到了廣泛應用。
鋰電池制造商:當代安培科技有限公司
當代安培科技有限公司新能源科技有限公司成立於2011年，公司總部位於福建寧德。該公司致力於通過先進的鋰電池技術為全球綠色能源應用提供高效的儲能解決方案。公司在動力和儲能電池領域建立了完整的R&D和制造能力，擁有全產業鏈的材料、電池、電池系統、電池回收等核心技術。
該公司開發和生產電動汽車和儲能系統鋰電池、電動汽車電池模塊、電動汽車鋰電池系統、動力總成、大規模電網儲能系統、智能電網儲能系統、分布式家庭儲能系統和電池管理系統(BMS)。在電動汽車領域，公司與德國、美國等國際頂級汽車制造商及國內多家知名汽車制造商建立了深度合作關系。
鋰電池制造商:BIC電池
自行車電池已發展成為集鋰離子電池、電動汽車、鋰電池回收三大核心業務於壹體的國際領先的新能源企業。比克擁有集R&D、鋰離子電池和電動汽車生產銷售為壹體的上下遊產業集群，如深圳比克動力和鄭州比克電池。
憑借多年的產銷積累，深圳自行車得到了眾泰、奇瑞、華晨寶馬、吉利、壹汽、宇通等國內外知名汽車廠商的認可。此外，BIC還與科列、航盛等電池管理系統(BMS)提供商合作，為客戶提供從電池到鋰電池組的完整解決方案。
邊肖認為排名本身沒有太大意義，因為換壹個角度和思維，可能就不是這樣的排名了。但確實反映了這些動力鋰電池廠商自身的綜合實力。
惠州比亞迪-行業領導者，成立於2006年，總部位於廣東惠州。
CATL——拓普科技，成立於2011年，總部位於福建寧德。
李紳-強大，成立於1997，總部設在天津。
郭萱-區域領導者，成立於2005年，總部位於安徽合肥。
沃特瑪——老牌勁旅，成立於2002年，總部位於廣東深圳。
萬向-深遠布局，成立於2011年，總部位於浙江杭州。
威能-山東諸侯，成立於2006年，總部位於山東壽光。
AVIC-有著深厚的背景，成立於2009年，總部位於河南洛陽。
魏宏-特立獨行，成立於2006年，總部位於浙江湖州。
國能——後起之秀，成立於2012，總部位於北京。
隨著新能源汽車的發展，中國的動力鋰電池行業近年來發展迅速，有著趕超日韓的遠大抱負。並且隨著近年來國家對新能源汽車政策的支持，動力鋰電池行業將會更上壹層樓。