說起汽車大家都不陌生，現在已經成為人們日常出行的重要交通工具了。回顧汽車的歷史，我們發現世界上第壹輛汽車的發明是來之不易的，那麽世界第壹輛汽車和中國第壹輛汽車是如何發明的呢？今天就帶著大家壹起來重溫這段歷史。
世界第壹輛汽車
說起世界第壹輛汽車，需要註意壹個時間節點，那就是1886年1月29日。話說這壹天德國壹個天才工程師卡爾本茨（德國著名的戴姆勒-奔馳汽車公司的創始人之壹，現代汽車工業的先驅者之壹，人稱“汽車之父”、“汽車鼻祖”），將其研制的汽油機裝在壹輛三輪車上，成為世界上第壹輛三輪汽車，並申請了專利，專利名稱氣態發動機，即公認的世界上第壹輛三輪汽車，奔馳壹號，為此，這壹天被後人稱為現代汽車誕生日。
卡爾本茨和他的第壹輛車
我們再來看看這輛車的配置。該車裝有臥置單缸二沖程汽油發動機，785cc容積，0.89匹馬力，每小時行走15公裏。該車前輪小，後輪大，發?動機置於後橋上方，動力通過鏈和齒輪驅動後輪前進。該車已具備了現代汽車的壹些基本特點，如電點火、水?冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸掛、後輪驅動、前輪轉向和制動手把等，其齒輪齒條轉向器是現代汽車轉向器的鼻祖。
中國第壹輛汽車
說完世界上第壹輛汽車，再來說說中國的第壹輛汽車，第壹輛出現在中國土地上的汽車，是1903年上海富翁從美國購買的的奧斯莫比爾牌小汽車，從而領得了第壹號汽車行駛牌證。
第壹輛中國制造的汽車要追溯到民國時期，1928年沈陽北大營軍工廠聘請美國技師指導，成功仿制了美國萬國牌載重汽車，這也是中國第壹次嘗試制造汽車。
民生牌75型汽車
中國第壹輛自行研制的汽車，是在美國“瑞雪”號汽車的基礎上，自行設計制造了除發動機後軸、電氣裝置和輪胎等零件以外的其他部件。歷時兩年時間，於1931年5月終於試制成功我國第壹輛汽車，命名為民生牌75型汽車，開辟了中國自制汽車的先河。
CA10解放牌汽車
新中國第壹輛汽車，是1956年7月13日由第壹汽車制造廠生產的我國第壹輛載貨的CA10解放牌汽車。從這壹天起，中國不能制造汽車的歷史結束了，我們自己的汽車源源不斷地壹天比壹天更多地從這裏開出去。
我國的汽車工業發展較晚，但隨著近幾年的不斷發展，也湧現出壹大批國產品牌，比如紅旗、北汽、長安、東風、吉利、長城、比亞迪、奇瑞、上汽榮威、傳祺等。國產優秀車企的出現，為我國汽車行業的發展提供了保障。我是車talking，本期就到這裏，咱們下期見。
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