2011年，蘭博基尼Aventador系列問世，首款車型是Aventador？LP？700-4硬頂版。全新科技解決方案的應用，立即使其成為超級跑車領域的全新標桿。
蘭博基尼聖阿加塔波隆工廠生產的創新碳纖維硬殼式汽車外殼是“單殼結構”。與其他方案不同的是，這種結構將車輛的駕駛艙、地板和車頂合二為壹，保證了極高的結構剛度，從而最大限度地提高了車輛的動力性能和被動安全性能。Aventador？LP？700-4搭載了專門為其研發的全新高性能V12發動機:在8250轉的轉速下，功率可達700馬力，壹經推出便成為超級跑車領域的全新標桿。車輛可在2.9秒內從靜止加速至100 km/h，最高時速可達350 km/h。
ISR超輕機械式自動變速箱，確保極速激情換擋；推桿懸掛系統提供了肩部賽車的駕駛精度；標誌性的上開門與蘭博基尼的經典Countach車型以及隨後的V12車型相同。
2065 438+02 10月，165438+蘭博基尼汽車公司推出了Aventador敞篷車型。全碳纖維材質的車頂采用兩件式結構，RTM工藝，鍛造？復合？鍛造復合材料等多項技術，每個車頂重量不超過6 kg，保證了最佳的美學效果和優異的輕量化性能。車輛的後柱經過重新設計，為可拆卸車頂提供了良好的支撐，並且還配備了自動乘客保護系統，可以有效地為發動機艙通風。
2012日內瓦車展，外觀與內飾壹體化的“開放式”超級跑車蘭博基尼Aventador？j正式發布。蘭博基尼的設計和工程團隊取消了這款車的車頂和經典擋風玻璃設計。這款雙座車型擁有700馬力和強大的動力，采用了尖端的技術解決方案和材料，體現了蘭博基尼在碳纖維技術領域的豐富經驗。Aventador？j作為壹款具有道路合規性的專屬定制車輛，是專為幸運的發燒友打造的獨壹無二的藝術傑作。其速度超過300 km/h，可以帶來獨壹無二的極致體驗。
2016年，在——蘭博基尼V12超跑先驅米烏拉發布50周年之際，蘭博基尼汽車公司推出Aventador？米烏拉？致敬特別版，旨在向米烏拉致敬。特別版車型是蘭博基尼Ad？由Personam高級個性化定制部門打造，從色彩和特色上體現了米烏拉原款的特色，限量50套。
同年新款蘭博基尼Aventador？s車型推出。該車型采用了全新的空氣動力學設計和重新設計的懸掛系統，帶來了顯著提升的動力和全新的駕駛動力性能。“S”表示該車型是上壹代蘭博基尼車型的升級版，其6.5升12缸自然吸氣發動機可輸出高達740馬力，比上壹代車型增加了40馬力。Aventador？s融合了工程設計的四大傑作:四驅系統、全新的主動懸掛系統、創新的四輪轉向系統和全新的EGO定制駕駛模式，讓駕駛者可以根據個人喜好在STRADA路、SPORT和CORSA賽道的牽引力、轉向和懸掛的設置中進行選擇，從而定制多個配置設置。
2018年，蘭博基尼推出Aventador？SVJ模型。？傳統上，“SV”代表Superveloce，“J”代表“若塔”，以顯示其在賽道上的優異表現。Aventador？SVJ以6分44秒97的成績創造了20.6公裏的德國著名新博格林北環賽道單圈速度新紀錄。Aventador？SVJ？限量900臺。Aventador？SVJ？63特別版采用獨特的車輛設置，突出其碳纖維的廣泛應用。這款車型限量63臺，以紀念蘭博基尼汽車公司成立的年份——1963。以上兩款車型均采用了全新的專註於空氣動力學的設計元素:前分流器的分離式設計帶來視覺懸浮效果，還可以作為氣流通道使用；前艙蓋上的立體排氣槽可以引導氣流；後擾流板經過專門設計，可實現最佳的空氣動力學效率。新的前圍有側擾流板鰭和新的進氣口設計，同時體現了蘭博基尼的專利技術——Ala(Aerodinamica？蘭博基尼？Attiva)主動空氣動力學系統在新車上的應用。
2019，藝術家斯凱勒？格雷建造的Aventador？S定制車型的正式發布，象征著兩種藝術理念的完美結合:壹方面，蘭博基尼汽車藝術的獨特設計形式，始終以犀利的線條、立體的造型、幾何圖形和歷史風格元素為標誌，並結合開創性的科技解決方案；另壹方面，藝術家斯凱勒？Grey使用了空氣噴射、噴槍、滾筒和模板等街頭藝術的主要方法，並以橙色和黃色作為其標誌性的時尚風格來個性化車身。為期三周的噴塗工作在蘭博基尼全新的噴塗車間完成。雖然這個過程極其復雜，但藝術家斯凱勒？Grey和他的團隊仍然完美地展示了第壹輛符合公路標準的汽車作品。
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