OBD模式需要外接OBD盒，其接口采用“問答”方式采集數據，即對發動機ECU采用“中斷式”查詢，對車載網絡造成壓力，通信不穩定，不僅容易燒壞發動機主板，還經常導致數據偏差。在安全方面，已經發現有很多方法可以從雲端對車載系統進行惡意攻擊。帶有通信模塊的OBD設備可以被黑客操縱，對車輛進行遠程診斷和解鎖，會對車主的財產、人身安全和隱私造成隱患。
相比較而言，手機車聯網模式是目前車聯網技術中最簡單便捷的體驗。它不需要車載硬件設備，只需要通過智能手機本身的硬件設備，就可以自動智能提取用戶的駕駛行為信息和出行信息。由於智能手機本身的計算能力和存儲能力，上述數據都可以按需緩存在本地，在網絡條件下就可以開始同步，不需要實時同步到雲端，幾乎不消耗用戶的手機流量。與OBD車聯網模式相比，在穩定性、安全性和數據準確性方面具有明顯優勢。
目前，行業內專註車聯網技術的產品層出不窮，如車評科技，利用OBD獲取車聯網大數據，努力打造符合中國特色的車險解決方案。在摩托車聯網領域，OK車險可謂是行業從0到1的開創者:國內首創的移動車聯網技術OK Drive獲得了國家發明專利。利用手機內置的GPS、陀螺儀等模塊獲取和采集地理位置和車輛運動信息，通過特定的算法分析判斷用戶的行為狀態，並對駕駛行為中的壹些數據維度進行整理和存儲，包括駕駛時間、地理定位和路徑、駕駛過程中的加速度等。
OK車險手機車聯網界面顯示