航空發動機是飛機場的心臟，被稱作"工業生產之火"。全世界能夠獨立研發性能卓越航空發動機的國家僅有美國、俄羅斯、英國、法國等為數不多國家，技術門檻非常高。
美國是當今航空發動機技術性更為最先進的國家。二戰期間，美國憑著與英國的聯盟影響力，得到惠特爾離心噴氣式發動機的相關技術，又從英國贏得了軸流式風機的Goblin發動機技術性，加上來源於全國各地的專家科研人才，為該國後來噴氣式發動機技術性大發展打下了基本。
比較早擺脫了仿造生產和改進發展趨勢的方式，以技術突破為出發點全力以赴發展自己的尖端技術。美國有著全世界舉世聞名的發動機大佬：
航空發動機大佬之壹：維斯利-惠特尼企業。維斯利-惠特尼公司是美國聯合技術公司的壹個子公司，是世界上著名航空發動機制造業企業，占據全球民用型發動機接近壹半的市場份額。公司在出產發動機主要包含軍工用航空發動機：F100、F117、F119、F135、PW4000、JT8D-219等；民用型航空發動機：大中型民用型發動機JT8D、JT9D、PW2000、PW4000-94/100/112、V2500、PW6000等。普惠公司早期經典發動機包含：R-1340“某”發動機、J42、J48、J57等。
半導體材料日本的技術產業中最出類拔萃的有可能是半導體材料工業生產。在半導體產業鏈裏的眾多環節上，如半導體行業、半導體器件、電子元件中，都有著日本公司身影。早就在1990年，日本半導體產業就達到了全盛時期，日本半導體企業就在那全世界前10家裏占據著6家，主要包括NEC、東芝、日立、富士通、三菱、松下。直到現在，日本半導體材料仍然在芯片加工機器設備、生產原料等領域占據著舉足輕重的地位，並擁有全流程、體系完善、專利權遮蓋全方位的半導體材料商圈。
英國英國是全球新科技、高附加值產業的主要研發基地之壹，特別是科學研究涉及到許多科學領域。英國以前以全球1%的人口，從業全球5%的教學科研，之而發表學術論文占9%，引入量以前達12%，僅次美國。獲國際大獎總數約占世界的10%，有78位諾貝爾科學合理獲得者，居世界第二。英國尤其是在生物科技、航空公司和國防行業整體實力特別強。
英國經濟發展作為全球壹個重要的商貿實體線、經濟強國及其國際金融中心，以前是世界上第五大經濟體系，都是全球最富有、社會經濟最先進和生活指數最高國家之壹。英國的農牧業集中精力，相對高度機械自動化，而且經濟效益十分高：1%的勞動人口可以滿足大概60%的食品必須。
英國有著大量煤、天燃氣和石油儲備；英國的重要能源生產大概占總GDP的10%，在工業國家是算很高的。英國的服務行業，尤其是商業銀行、金融行業、海運業、保險行業及其商業服務業占GDP的比重較大，並且處在全球主體地位，北京首都倫敦也是全球數壹數二的金融業、航運業和服務站。
英國是歐洲最大的壹個武器、石油產品、計算機、電視和手機的制造地。英國的教育、科學研究處在全球主體地位，國際性知名學府劍橋大學、牛津大學、帝國理工學院和倫敦政治經濟學院都坐落於英國，是美國之外全世界最主要的文化教育核心區。
金融業：英國的金融業占GDP的比例為79%。倫敦是世界經濟的三個“監測中心”之壹(也有紐約和東京)。旅遊業發展：英國的旅遊業發展對英國經濟發展的功效也不可忽視，僅僅在2014年，就會有超出3800萬的遊客趕到英國，使英國變成世界上第六大旅行目的地。