近日，奧迪通過線上直播的方式舉行了壹場“All?4?Live”雲端Workshop，德國奧迪總部、長春壹汽-大眾奧迪總部和北京奧迪中國研發中心三地聯動，就全新奧迪A4的五大模塊，進行了壹場突破空間局限的全維度產品溝通會。
歷史篇
自1972年，奧迪A4前身——奧迪80誕生以來，奧迪A4已歷經了9代產品更叠。1982年，奧迪80?quattro亮相，成為世界上首款采用quattro全時四驅的量產車；1994年，基於大眾B5平臺開發的奧迪80系列正式更名為奧迪A4；2003年2月21日，第二代奧迪A4（B6）在壹汽-大眾投產，成為國產生產的第壹款高檔B級車；2008年11月，首款針對中國市場加長軸距車型——奧迪A4L下線，車長達到4763mm，軸距2869mm，比歐洲版車型加長了60mm，從此，奧迪A4L引領了中國汽車市場的“L”風潮；2016年，第五代奧迪A4L國產版正式上市，該車基於MLB?evo平臺打造。
第五代中期改款奧迪A4L將於今年4月10日上市，新車推出9款車型，其預售價區間為30.80-40.00萬元。
設計篇
新車采用雙外觀的設計風格：致雅型和動感型，以滿足不同的用戶需求。家族化設計風格的六邊形進氣格柵更加扁平，中間為RS同款鈦黑蜂窩網狀進氣格柵。車身側面為斷裂式腰線設計，車身長、寬、高尺寸分別為4851mm（致雅型）/4858mm（動感型）、1847mm、1439mm（舒適懸架）/1411mm（運動懸架），軸距為2908mm，車身長度方面，不僅比前代車型增加了14mm/21mm，在同級裏也很有優勢。
“燈廠”的大燈同樣吸人眼球，取消了前代車型的幾何折角設計，改為壹體的倒梯形設計風格，全系標配LED數字化日間行車燈與分段式尾燈，矩陣式LED大燈將會出現在頂配車型上，兩側的日間行車燈采用雙折角設計。
進入內飾，貫穿式的出風口以及3D飾條的車門，營造駕駛員導向的壹體化設計。12.3英寸全液晶儀表盤，配有三種顯示方式，導航地圖還有3D顯示效果，凸顯奧迪最新的虛擬座艙設計風格。10.1英寸MMI觸控屏懸浮在中控臺中央。30種顏色的內飾氛圍燈，使得夜晚的車廂具有滿滿的科技感。
科技篇
全新奧迪A4L取消了傳統的旋鈕/按鍵，MMI人機交互系統全部通過10.1英寸觸控屏來操作，而且是首款引入安卓平臺的豪華品牌車型。新車搭載酷我音樂、喜馬拉雅、智慧停車付款等應用，並且具有開放的應用商店，可以引入第三方應用，新車還配有全新奧迪A4L專屬的微信小程序，用戶可以通過手機即可下載應用實現遠程操作，未來，全新奧迪A4L將會整合天貓精靈語音交互系統，成為用戶生活的智能助手。
全新奧迪A4L頂配車型上的矩陣式LED大燈可以根據前後車輛及行人信息，對遠近光燈進行智能調節，提供更安全的出行保障。矩陣式大燈和LED尾燈還支持動態轉向和動態的燈光順序點亮效果，非常具有儀式感。
新車配備來自丹麥的Bang&Olufsen高級音響系統，19個高性能揚聲器組成5.1環繞立體聲效，為用戶提供超高品質的3D音效體驗。
品質篇
全新奧迪A4L與奧迪Q8、全新奧迪A6L***享同壹平臺——基於MLB?evo平臺打造。壹汽-大眾奧迪的沖壓車間開發了獨有的二次銳棱專利技術，讓車身棱角的銳度降至0.1毫米；焊接車間采用業界公認的“VASS”電氣標準，並使用來自國際壹線供應商的機器人進行自動化生產；塗裝車間大量運用國際領先的自動化設備，並有“3年無銹蝕，12年無銹穿”的質量承諾。壹汽-大眾奧迪還是目前國內豪華車品牌中，唯壹獲得CNAS認證的主機廠，奧迪A4L也榮獲了汽車空調濾清器最高等級認證——“CN95級”認證。
操控篇
全新奧迪A4L搭載第三代EA888系列2.0T渦輪增壓發動機，並有三種動力調校：最大功率分別為110kW（150馬力）、140kW（190馬力）以及185kW（252馬力），峰值扭矩分別為270N.m、320N.m和370N.m，傳動匹配7速S?tronic雙離合變速箱，140kW和185kW車型均有quattro智能四驅車型可選，所有動力版本都配有12V輕混系統，該系統可將百公裏油耗降低0.3L。
新車采用前後五連桿獨立懸架，並提供兩種懸架，壹種是帶減震器控制的舒適懸架，另外壹種是首次引入國內，並且是頂配車型獨有的運動懸架，凸顯運動感的同時兼顧駕乘的舒適性。
總結：
自2003年正式引入國產以來，奧迪A4L從年銷量不到7000輛，到2019年全年銷量超過17萬輛，至今已有126萬用戶選擇了奧迪A4L，可謂是家喻戶曉。全新奧迪A4L具有高性能RS同款中網、矩陣式LED大燈、新壹代虛擬駕駛座艙、全觸控MMI人機交互系統、“CN95級”空調濾清器防護，以及quattro智能四驅的加持，再壹次定義B級豪華轎車“標桿”！
本文為汽車觀察家原創，如有抄襲將依法追究法律責任。
（運營人員：小羅）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。