雪佛蘭全新壹代科爾維特（C8）在今天正式全球首發亮相，新車繼續延用“Stingray”名稱，並首次采用中置發動機設計，同時外觀以及內飾也變的更有超跑的風格，更加戰鬥激進。除此之外，全新科爾維特對於LOGO也進行了重新設計，相比於上壹代更加的簡潔，整體采用了黑色的邊框元素，賽車旗以及品牌旗內部都更加有立體感。
外觀方面，由於在發動機布局上發生了極大的改變，因此全新壹代車型在外觀上相較此前C7科爾維特也有了較大的變化。尤其在車身線條部分，更加修長的腰線以及空力套件的加持讓新車從視覺上便具備了向那些歐洲競爭對手挑戰的資本。
內飾方面，新車采用了全新的設計與原，中控臺整體向駕駛員壹側傾斜，形成了環抱式的設計。配合黑色以及銀色的配色，營造了強烈的科技感。同時，新車大量簡化了中控臺的按鍵，幾乎所有的功能都集成在了中控臺的屏幕內，可以通過少量的實體按鍵以及觸摸方式操作。
車身結構部分，大量鋁制材料的運用也讓新壹代的車型在重量方面得到進壹步降低。同時，從車架到底盤懸掛等硬件部分新壹代車型都在剛性和強度上做出優化。內飾部分，全新的座艙布局在營造足夠的戰鬥氣息的同時兼顧了科技感和豪華氛圍。得到保留的物理按鍵也提升了使用便利性。
全新壹代科爾維特Stingray搭載壹臺6.2升V8自然吸氣發動機，並首次采用中置後驅布局，最大功率為369千瓦，峰值扭矩達到637牛米。傳動系統匹配雪佛蘭首款8速雙離合變速箱，並首次使用幹式油底殼系統。Z51性能版車型可以在3秒內從靜止加速至96公裏/小時，是有史以來速度最快、動力最強的入門級科爾維特。
雪佛蘭科爾維特從1953年誕生至今已推出了七代不同車型，此次全球首發的全新壹代科爾維特Stingray入門級車型依然延續了科爾維特超高性價比的傳統，在高配置的基礎之上，起售價卻將低於6萬美元，折合人民幣約41.24萬元。新車或將於年底正式投產，同時未來還會有更高性能版本車型來滿足更多消費者的需求。
本代車型更加註重車身空力動力學設計。新車尾部設置了帶有折線設計的後擾流板和碩大的下方擴散器，配合雙邊***四出的方形排氣，具有十分剛硬的視覺效果。