眾所周知，日本是世界上先進的工業制造強國，其產品的制造技術程度可謂堪稱世界壹絕，尤其是日本的發動機技術，那是非常先進，這個是毋庸置疑的，舉世公認。
日系汽車其實在世界汽車市場的占有率份額當中無疑是占據了半壁江山。所以日本的汽車能夠把產品賣到世界各地，就是日本的汽車制造技術堪稱世界壹流，為此能夠將汽車出口到世界各地，甚至也是在各個國家地區都設有他們的生產基地，那麽問題來了，難道日本人他們就不怕自己國家的核心汽車制造技術被拆解而引發其他國家的模仿嗎？
其實不可否認的是，任何國家對於自身的核心制造技術都會采取壹系列的保護機密的，尤其對於日本汽車制造技術而言更是如此。畢竟作為汽車核心零部件之壹，發動機除了簡單的機械零部件制造生產組裝以外，還是會涉及到許多核心的部件，比如有電控系統，這是很多專業人士以及其他國家都難以去模仿的，加上這些發動機的電控系統都是由電裝公司負責開發的，而且這些相關的技術人員全部都是清壹色的日本人，研發部門都是設在日本。其他國家的科研人員要想能夠輕而易舉的攫取核心技術，那可真的是難上加難。
很多國際知名的制造大企業，它們也是對自己的核心領域技術申請了大量的專利保護，要想能夠模仿制造或者是套取相關的知識產權並不太是壹件容易的事情，所以這也是日本汽車制造商能夠有足夠的底氣在世界汽車市場獨占鰲頭的理由，也真的不害怕其他國家的技術人員攫取自己國內先進的制造技術，這也是日本人在面對工業制造所表現的嚴謹性。