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如果找到壹種催化劑,把水分解成氧氣和氫氣,人類是不是就擺脫了能源問題

提到把水分解成氧和氫,現實當中還真有這麽壹位,那就是青年汽車有限公司的董事長龐青年。2019年五月份南陽日報壹則消息轟動了中國車壇,加水就能跑的汽車壹時間成了人們茶余飯後的談資。當然最後這壹場轟轟烈烈的科技大秀被證實就是壹場鬧劇。董事長龐青年也就成了壹個科技騙子。

那龐青年的這個想法是怎麽樣的呢,為什麽能引起這麽多人的關註。

在這背後,正是用到了青年汽車“水氫發動機”技術。“車輛加水就可以跑”、“壹箱水可以跑300-500公裏”,說得是神之又神。實際上,青年汽車所謂的水氫發動機,其核心技術是壹個特殊的轉換裝置,這種車在車頂有壹個大水箱,水通過特殊轉換裝置的作用被變成了氫氣和氧氣,經過過濾之後再輸入氫燃料反應堆產生電能,從而推動汽車前進。

不過至於這個特殊轉換裝置到底是啥,到底是個什麽原理,龐青年只是閃爍其詞,按照他的說法,是因為加了壹種特殊的催化劑,但是至於這個特殊的催化劑到底是啥,龐青年也沒有細說,而這看起來這麽厲害的技術,他竟然也不去申請專利。雖然我不知道他是否真的找到了壹種可以有效分解水的方式,但是我可以肯定的是他壹定沒學過高中化學。

高中化學有說,催化劑是壹種可以改變化學反應速率的物質,其本身並不能改變化學反應的平衡,也就是說,壹個反應如果能自發進行的話,那麽加入正催化劑的作用無異是加快了反應速率罷了,而如果壹個反應無法自發進行,那麽哪怕妳加再多的催化劑也沒有用。而這就是問題所在,水在自發的情況下是不會生成氫氣和氧氣的,但是氫氣和氧氣卻可以自發形成水。

如果想要讓水分解為氫氣和氧氣的話,那麽必須加入能量,比如說電解水就是利用電能來促使這個反應進行,可是催化劑就沒有這個作用了,催化劑再厲害也沒有辦法改變反應方向。龐青年壹定不懂催化劑的作用原理,同時也不太懂能量守恒。

所以說,如果只是找到催化劑還是不能把水分解成氧氣和氫氣的,還需要加入能量,而這個加入的能量也是巨大的。那如果損失這麽大的能量來制作出氧氣和氫氣,那麽這個過程還有意義麽。

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