三位四通換向閥由兩位四通換向閥和休止位組成。三位四通換向閥具有多種中位功能(如圖所示的三位四通換向閥，其中中位功能為M型)。在圖中所示的工作位置，進油口P與工作口B相連，工作口A與回油口t相連。三位四通換向閥可以是滑閥結構，也可以是開關閥結構。
三位四通換向閥處於靜止位置，此時進油口P與回油口T連通，工作油口A和B關閉。因為液壓泵出口的油流向油箱，所以這個工作位置叫做液壓泵卸荷或液壓泵旁通。液壓泵空載時，其工作壓力只是三位四通換向閥的阻力損失，不會引起系統升溫。
當三位四通換向閥向右反轉時，進油口P與工作油口A相連，工作油口B與回油口T相連..
當三位四通換向閥處於靜止位置時，液壓泵出口的油通過旁通油路流回油箱。當驅動三位四通換向閥動作時，液壓缸的活塞桿伸出，單向閥用來保護液壓泵。
擴展數據:
三位四通電磁換向閥是為G系列叉車開發的新產品，已獲得國家專利。是各種叉車電液換向的必備元件。為了保證質量，電磁閥出廠測試標準完全按照國際標準:在油溫130度，額定電壓負15%的惡劣條件下，滿足性能要求。
三位四通電磁換向閥存在體積大、抗振和防水性能差三個缺點，應用環境受到很大限制。新型三位四通電磁換向閥在結構設計、工藝設計和材料選擇上有了很大的改進。與傳統電磁閥相比，體積減小了1/3，防震防水性能強。
六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋組成。閥門由手柄驅動，手柄驅動閥桿和凸輪旋轉。凸輪具有定位、驅動和鎖定密封組件開啟和關閉的功能。
逆時針轉動手柄，兩組密封組件在凸輪的作用下分別關閉下端的兩個通道，上端的兩個通道分別與管道裝置的入口連通。反之，上端的兩個通道關閉，下端的兩個通道與管道裝置的入口連通，實現不間斷換向。
百度百科-三位四通電磁換向閥