作為壹款中期改款車型，M5智能駕駛版在外觀上看到的變化是增程版換成了純電動版的雙透鏡大燈，整個系統增加了車頂額頭的激光雷達和兩側前翼子板的智能駕駛攝像頭。新車還配備了全新的20英寸輪圈，風阻系數分別降至0.26(EV)和0.28(增程)。
內飾方面，增程版還配備了純電動版的兩站無線充電和開放式雙杯架。前座後面還配有魔車接口。華為平板可以馬上連接，可以無線充電，也可以多屏互聯控制。在智能艙內升級鴻蒙系統3.0系統，系統流暢度將大幅優化，語音和應用操作響應較2.0全面提升。
智能駕駛方面，新車標配1激光雷達、3個毫米波雷達、11攝像頭和12超聲波雷達。探測距離200m，計算單元更換為華為研發的MDC610智能駕駛計算平臺，密集計算能力高達200TOPS(相當於544TOPS稀疏)標準配置具有高速NCA功能，但城市NCA需要配備高層包才能實現。
華為ADS 2.0基於道路拓撲推理網絡進壹步增強，即使沒有高精地圖也能理解道路、紅綠燈等各種道路要素。這套系統可以覆蓋90%的城市場景，在復雜路口和人車混雜的場景下也能順利通行。它可以主動超車、變道，大大提高了出行效率。高速NCA面對上下匝道、避障、道路施工等場景的能力進壹步提升，平均人工接管裏程由1.0提升至200km。智能停車包括APA(智能停車輔助)、RPA(遠程停車輔助)和AVP(停車服務輔助，2023年底實現)。
動力方面，新車提供單電機後驅和雙電機四驅兩種選擇。全車配備200kW和360N·m後置電機，四驅版增加165kW和315n·m前置電機，最高時速分別為200km/h和210 km/h。百公裏加速分別為7.1s(後驅)、4.4s(增程式四驅)、4.5s(純電動四驅)。
增程版搭載92kW 1.5T增程器，額定功率60kW，WLTC油耗0.53L/100km，40kWh三元鋰電池(當代Amperex科技有限公司)。CLTC純續航255km(後驅)/230km(四驅)，續航裏程1425km，支持770。純電動版搭載80kWh三元鋰電池，CLTC純電動續航分別為602km(後驅)和534km(四驅)。
發布會最後，客戶M9作為“還有壹件事”的彩蛋驚艷亮相。余承東說“凡客M9將是10萬元以內最好的SUV”，超過了他能提到的所有超豪華SUV。新車將推出增程版和純電動版。現在預訂即可享受意向金翻倍(5000元到10000元)、體驗優先、試駕優先、交車優先、出席發布會/參觀工廠等優惠。
外觀與我們之前曝光的專利圖基本壹致。同時，余承東公布該車車長5230mm，軸距3110mm。基於全新D級豪華SUV平臺打造，標配CDC。該平臺80%以上的鋁材，全鋁底盤，全球最大的壹體化壓鑄鋁車身。9000噸壓鑄技術的應用，使白車身零件數量減少了95%，連接點數量減少了70%。根據華為發布的鑄造圖片，文傑M9將是世界上第壹個整體壓鑄車身側板。
在智能方面，媒體M9幾乎堆了之前發布的華為智能汽車解決方案的所有產品，包括但不限於華為XPIXEL、華為SOUND和施羅德散射聲學的技術，與ADS深度融合的華為Xhud(最大75寸彩色顯示屏)，鴻蒙系統4.0鴻蒙系統駕駛艙等等。此外，M9采用超大平板地板和三排六座布局，所有座椅支持電動調節，3/4/5/6座椅模式可隨意變換。
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