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山東伺服壓力機專利

在國內汽車市場上,b級車擁有龐大的受眾群體,消費者對此類車型的使用有著各種各樣的需求。有的人需要運動和操控,有的人需要空間和舒適,有的人需要顏值和性價比...於是,在這種不同的需求下,誕生了不同定位的中型車,比如我們熟悉的凱美瑞、雅閣、邁騰、君威。都有自己的風格和受眾,都是靠自己的絕活在市場上占據壹席之地。當然,再往上走壹步,在保證這些家用車最基本需求的前提下,20多萬的預算還需要壹些更高端的豪華駕駛體驗和社交“面子”需求,那麽我們該選擇誰呢?

奧迪A4L會是首選,原因不外乎奧迪在國內超高的品牌知名度和認可度。自2003年國產以來,這款已經上市17年的豪華b級車壹直深受消費者的喜愛和追捧,“官車”的稱號讓它幾乎成為了身份的代名詞。此外,與奔馳c級相比,奧迪A4L就像壹個平易近人的“鄰家大哥”,更親切的價格更容易讓普通人觸碰到自己的豪車夢。當然還有最重要的壹點:與時俱進的產品力的不斷提升,也讓它成為豪華b級車市場的“風向標”!以剛剛上市的2020全新奧迪A4L為例,它的諸多變化再次向消費者證明了“買它是絕對正確的”。

作為中期改款車型,2020款奧迪A4L依然是大家熟悉的家族面孔,但基於設計升級、技術升級、駕控升級的“越級”理念,新車從外到內依然呈現出不壹樣的視覺色彩。比如車頭部分,“大嘴”進氣格柵的尺寸更加誇張,內飾也根據優雅與動感的區別提供了兩種不同風格的格柵。前者是橫向鍍鉻飾條,效果更時尚,後者是蜂窩熏黑網,效果更運動。

兩側的大燈也更加“神”,現款上的邊角設計被取消,取而代之的是更加圓滑的設計。不過得益於內部全LED光源排列的調整,似乎攻擊感壹點都沒有降低。前保險杠兩側的四邊形鍍鉻裝飾也很搶眼,讓人感受到壹種性能車的味道。

車身側面造型依然修長幹練,並依托全球最先進的可編程伺服壓力機,奧迪研發了獨特的二次銳邊專利技術,將車身邊角的銳度降至0.1mm,僅相當於兩根頭發的大小,打造真正的“小蠻腰”。此外,全新的19英寸運動輪圈也非常清爽,35英寸的平胎和內部紅色制動卡鉗,帶來了強烈的視覺沖擊。

車尾的造型頗有點“小A6”的味道。尾燈組內部光源與大燈組遙相呼應。中間鍍鉻條的加入讓它看起來更加精致,同時加寬了車尾的橫向視覺寬度。另外,後保險杠上的雙邊雙出是貨真價實的,幾何形狀也能很好的襯托運動氛圍,效果也不是選擇性的。

內飾部分也進行了升級。T型對稱的中控臺,有著家庭般的氛圍。細節上加入了更多的碳纖維裝飾板,中間部分的懸浮式液晶屏尺寸也大幅增加,達到了10.1英寸。車內系統配備奧迪品牌最新壹代MMI信息娛樂系統。這套車載系統是奧迪基於Android平臺專門為國內用戶開發的,可以無縫集成手機中使用的應用和服務,實用性和可擴展性更強。此外,虛擬駕駛艙已經成為壹個真正的全液晶儀表。整個畫面看起來很過癮,有三個主題。每個主題下儀表盤顯示的信息可以獨立選擇,可玩性很強。

乘坐空間方面,得益於近4.9米的車身長度,奧迪A4L的表現也令人滿意。無論是前排還是後排,它的乘坐表現都非常豐滿。而且在這款改款車型中,全新奧迪A4L采用了全新的面料搭配,無論是外觀還是實際使用效果,都比現款更加高檔。儲物空間方面,全新奧迪A4L的前後排儲物空間也很豐富,每個儲物格的開口和深度都很客觀,足夠日常使用。

最後,動力系統自然。全新奧迪A4L全系標配第3代EA888系列2.0T渦輪增壓發動機匹配12V微混系統,提供低、中、高三種調校版本,最大功率分別為150馬力(35TFSI)、190馬力(40TFSI)、252馬力(45TFSI)。傳動系統標配7速雙離合變速箱,高配車型還將配備quattro?超智能四驅系統。其中45TFSI?quattro車型的百公裏加速僅需6.6秒。底盤懸掛上,采用前後五連桿獨立懸掛。最終價格,全新奧迪A4L的起步價只有30.58萬元,加上後期的優惠,可以折合成20多萬元入手這款豪華品牌b級車。所以,如果妳在尋找壹款綜合素質更強的豪華品牌b級車,壹定不能錯過這款2020款奧迪A4L。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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