我應該給我的汽車加多少油？
壹般情況下，加註機油應在油尺的上下限之間，不要低於中間刻度，因為高速行駛時，發動機的高溫會使機油變稀，如果機油量少，潤滑效果和冷卻效果就會降低。實踐證明，在1/4的上限以下加油是最理想的。此外，還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術性能等諸多因素。因此，最好選擇專業的汽車維修中心，仔細判斷汽車，選擇適用的機油，精心操作維修過程，杜絕隱患。當然，壹般汽車養護中心是不會多加油的(成本控制)，但是如果妳自己帶油，汽車養護中心也不會太在意，所以妳要註意不要多加油。
汽車機油加多加少都有哪些危害？
眾所周知，機油對於發動機的運動非常重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此，任何時候，對於發動機來說，永遠不缺油。但是過量添加(超過量表上限)後果非常不好。機油過多會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，而那些過量的機油會沖進燃燒室參與燃燒，導致車輛燒機油，冒藍煙，甚至增加油耗。機油燃燒後的殘渣(主要由碳組成，非常堅硬)會堆積在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低發動機的壓縮比。同時，還會加速氣缸和活塞的磨損，從而降低車輛的使用壽命。如果機油過少，發動機的壹些零件，如凸輪挺桿、氣門等得不到足夠的潤滑，會造成零件磨損，甚至導致拉缸、燒襯套事故。
所以最好按照規定的量加油，定期檢查油量，保證油不能太多也不能太少。通常每輛車都有油尺，目的是讓車主檢查油量。壹根簡單的長鐵棒，不是隨便拔出來看油量多少就能正確判斷的。
了解了汽車機油的適量，我們再來看看汽車機油檢查的方法。
正確的檢查方法是註意檢查條件，而不是在汽車啟動時檢查。檢查時，停車，拉緊手剎，啟動發動機，達到正常工作溫度時關閉發動機幾分鐘，讓機油流回油底殼。此時再次取出油尺，擦幹，插入後再次取出，檢查油位。如果在油尺下端的“MIN”和“MAX”標記之間，則表示油量正常。如果低於“最小值(min)”，則需要添加適量的機油。有時不時查看油尺習慣的車主，可以說是非常好的用車人。很多人根本沒有這樣的習慣。只要油燈不亮或者還沒到換油的時候，他們就不會考慮油的問題。其實每周檢查壹次油尺是很有必要的，可以及時發現隱患，也不麻煩。
向上的姿態:那些關於發動機油庫存的事情
1.汽車機油主要有四個作用:冷卻發動機的溫度，潤滑發動機零件，清洗發動機雜質，密封發動機保持燃燒室密封。
2.汽車用機油可分為礦物機油和合成機油。壹般來說，合成機油是用於家用車的，購買時需要註意。
3.機油上的代碼是什麽意思？我們會看到機油會說5W40或者10W40。這是什麽意思？這個說起來太復雜了。簡單來說，字母前面的數字越小，抗寒性越好，越不容易凍住。後面數字越大，年份越高，更適合發動機高速運轉。
4.檢查油尺。如果對車不太了解，突然感覺車動力下降，油耗明顯增加。車內有些儀表盤會顯示是否該換油，是壹個小油壺的圖標，妳可以看看油尺。油應該在正確的位置，油尺的最高和最低之間的油的顯示是適當的。
5.換油時間，首先是換油時間，基本保養手冊裏都會寫，但是有的人不小心把保養手冊弄丟了，壹般是5000公裏換壹次。
6.檢查汽車裏油的質量。用紙巾蘸油尺中的油。如果是黑色或者有雜質，就需要更換。