中航動控（000738）：經營範圍：直升機、支線飛機、教練機、通用飛機、飛機零部件、航空電子產品、其它航空產品的設計、研究、開發、生產和銷售；汽車、汽車發動機、變速器、汽車零部件的設計、研究、開發、生產；汽車（不含小轎車）的銷售；汽車、飛機、機械電子設備的租賃
2、哈飛股份（600038）
直升機上市公司龍頭。
1.公司構建了國內壹流的制造體系，形成了較強的自主創新能力，成為我國直升機、輕型多用途飛機、新支線客機的研發、制造基地。
2.公司是國家重要的航空骨幹企業及波音公司、空客公司等國際知名航空企業的部件供應商。
3.公司是國內最大的航空復合材料產品生產基地，具有國內領先、世界先進的復合材料設計、制造、檢測、實驗和技術體系。
3、西飛國際 （000768）
直升機上市公司佼佼者。
1.公司圍繞大型飛機研制，不斷提升飛機制造能力和工藝技術水平，完成了 36 項科研課題、51 項生產技術攻關項目，17 項部級科技成果的鑒定，獲得省、部級以上科技成果獎22項，其中“民用飛機整體壁板數控噴丸形成技術研究”榮獲國家科技進步二等獎；完成了 42 項技術的專利申請工作，獲國家專利授權 13 項，進壹步提升了公司的創新能力。
2.完成波音747-8後部肋和意航ATR18段項目首件交付，與空客簽訂了A320系列飛機機翼總裝項目合作協議；拓寬了國際合作領域。
3.公司研制的國產新壹代渦槳支線客機——新舟 600 飛機成功首飛，標誌著新舟600飛機由此正式轉入適航驗證試飛階段；完成了新舟60簡易貨機的研制前期論證工作，國產 ARJ21 新支線客機試制批的零部件研制；啟動了大型飛機研制工作。
4、東安動力（600178）
1.公司是國內最大的微型汽車發動機生產企業。公司開發的十幾種具有自主知識產權的發動機產銷量長期位居國內同行業之首。
2.公司第壹大股東中國航空科技工業股份公司是目前我國唯壹壹家具有開發和批量生產能力的直升機制造商。未來壹旦行業整合大幕正式拉開，公司有望直接受益。
3.燃油稅實施有效降低汽車使用成本，有利於促進汽車銷售；國家振興汽車產業規劃，包括降低小排量車型的購置稅、汽車下鄉、支持企業自主創新和技術改造、支持自主品牌等，這些政策措施能夠惠及公司經營領域，有利於提升公司產品競爭力。