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識別保時捷911車型的最強指南!

保時捷911成為世界上最成功、最完善的汽車系列,不僅因為其永不過時的“青蛙”造型和在各大賽車賽道上刷圈的實力,更因為它能為車主提供足夠個性化定制需求的豐富產品矩陣,這是其他品牌無法比擬的。

以現款991為例(992是新款,目前產品矩陣還不完善,路上看到的911大部分是991,所以還是以991為例),三種車身形式,兩種驅動形式,三種車型。3.0T?H6和三個模特?3.8T?H6?還有兩個模特?4.0L?H6?* * *八種動力形式能湊成多少款商用車型(不包括國內限量不賣的CarreraT和Speedster系列)?

22款!

那麽這22個模特是誰呢?我給妳答案。

先教妳認車輛型號名稱。

首先要明確壹點,911的基礎版是後驅的Carrera。

s,GTS和4是什麽意思?

但凡是帶S的都是高倍版。

而4代表的是4輪驅動的驅動形式。

GTS是卡雷拉的性能版本。

那麽卡雷拉。s、卡雷拉?4、卡雷拉?4S、卡雷拉?GTS和卡雷拉?4?GTS,妳知道這是什麽型號嗎?

敞篷車和Targa是可轉換的。

唯壹不同的是Cabriolet是傳統的軟頂敞篷車;而Targa則是911的獨特敞篷,帶B柱和大玻璃罩,也是911車型的偶像產品。

然而,所有Carrera系列產品都有三種車身形式:Coupe(硬頂)、Cabriolet和Targa。Turbo系列有Coupe和Cabriolet;GT3和GT2RS只有Coupe作為車身形式。

價格方面,每個車型的兩個敞篷相當,硬頂會便宜壹些。

渦輪和渦輪?s是911的最強公路車。

當我們到達渦輪時,我們已經擺脫了卡雷拉。

911?Turbo的設計初衷是為了區別於配備自吸發動機的Carrera。從991.2開始,渦輪增壓就成為了最強大的公路車。渦輪增壓呢?s,渦輪?的高功率版本。

所有Turbo都是四驅形式。

GT3和GT2?RS是軌道車。

GT3、GT3RS和GT2RS都是為賽道而生的。按性能和價格排名,從強到弱分別是GT2?RS>GT3?GT3 .哪個GT3和GT3?RS是自吸的,GT2?RS是渦輪發動機,三款車都是後驅。

第二,根據車輛特征識別車輛名稱。

沒有尾巴,卡雷拉。

如果車尾裝了小尾巴,說明什麽?911?也許壹個?渦輪增壓?還是?渦輪增壓?s;中尾還是大尾表示這個?911?會不會是?GT3、GT3?RS,偶數-GT2?盧比.

不是帶側面進氣口的Carrera。

渦輪增壓?該系列在門後有壹個發動機進氣口;GT3?RS?然後呢。GT2?RS?在此基礎上。發泄?通風口用於優化空氣動力學。

911?GTS?系列,渦輪?系列那個?GT3?系列和?GT2?RS?前保險杠有增大進氣面積的趨勢。有壹個大通風口?911,價格通常較高。

車身很寬,也可能是卡雷拉

911?車身寬度有三種:1808mm(992取消,以寬車身為標準)和1852mm?然後呢。1880毫米.

後驅?卡雷拉?然後呢。s?型號是什麽?1808mm;

四驅?卡雷拉?4?/?4S、塔爾加?系列,GTS?所有部門,還有?GT3?系列加寬1852mm(針對車身橫向穩定性和四驅系統);

渦輪增壓?系列和?GT2?RS?為了獲得更好的橫向穩定性,車身再次加寬至?1880毫米.

直通尾燈代表4輪Carrera(僅適用於991)。

如果看到壹輛911的尾燈是貫通的,說明這是非渦輪增壓四驅車型:卡雷拉?4?/?4S?/?4?GTS?還是塔爾加?4?/?4S?/?4?GTS .

不同排氣系統的不同車型(僅適用於991)

方形雙邊* * *兩根排氣管是入門級車型的專利;

圓形雙邊* * *四排氣管很可能是S?模型;

如果排氣管是分開的,那很可能是GTS?系列成員,但也可能是帶運動排氣管的入門款,S?型號;

方形雙邊* * *出,那是渦輪?系列專利;

大口徑圓形雙排氣管,哪個是GT2?RS(992?渦輪增壓?s也差不多)。

兩個日間行車燈為Turbo(僅適用於991)。

日間行車燈是識別911車型的另壹個顯著特征。911日間行車燈大部分是單橫“I”形(甚至?GT2?RS?原來如此),只是?渦輪增壓?除了系列——他們的日間行車燈是上下兩個“二”字形。

現在能分辨出911的各種型號嗎?

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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