以現款991為例(992是新款，目前產品矩陣還不完善，路上看到的911大部分是991，所以還是以991為例)，三種車身形式，兩種驅動形式，三種車型。3.0T？H6和三個模特？3.8T？H6？還有兩個模特？4.0L？H6？* * *八種動力形式能湊成多少款商用車型(不包括國內限量不賣的CarreraT和Speedster系列)？
22款！
那麽這22個模特是誰呢？我給妳答案。
先教妳認車輛型號名稱。
首先要明確壹點，911的基礎版是後驅的Carrera。
s，GTS和4是什麽意思？
但凡是帶S的都是高倍版。
而4代表的是4輪驅動的驅動形式。
GTS是卡雷拉的性能版本。
那麽卡雷拉。s、卡雷拉？4、卡雷拉？4S、卡雷拉？GTS和卡雷拉？4?GTS，妳知道這是什麽型號嗎？
敞篷車和Targa是可轉換的。
唯壹不同的是Cabriolet是傳統的軟頂敞篷車；而Targa則是911的獨特敞篷，帶B柱和大玻璃罩，也是911車型的偶像產品。
然而，所有Carrera系列產品都有三種車身形式:Coupe(硬頂)、Cabriolet和Targa。Turbo系列有Coupe和Cabriolet；GT3和GT2RS只有Coupe作為車身形式。
價格方面，每個車型的兩個敞篷相當，硬頂會便宜壹些。
渦輪和渦輪？s是911的最強公路車。
當我們到達渦輪時，我們已經擺脫了卡雷拉。
911?Turbo的設計初衷是為了區別於配備自吸發動機的Carrera。從991.2開始，渦輪增壓就成為了最強大的公路車。渦輪增壓呢？s，渦輪？的高功率版本。
所有Turbo都是四驅形式。
GT3和GT2？RS是軌道車。
GT3、GT3RS和GT2RS都是為賽道而生的。按性能和價格排名，從強到弱分別是GT2？RS>GT3？GT3 .哪個GT3和GT3？RS是自吸的，GT2？RS是渦輪發動機，三款車都是後驅。
第二，根據車輛特征識別車輛名稱。
沒有尾巴，卡雷拉。
如果車尾裝了小尾巴，說明什麽？911?也許壹個？渦輪增壓？還是？渦輪增壓？s；中尾還是大尾表示這個？911?會不會是？GT3、GT3？RS，偶數-GT2？盧比.
不是帶側面進氣口的Carrera。
渦輪增壓？該系列在門後有壹個發動機進氣口；GT3？RS？然後呢。GT2？RS？在此基礎上。發泄？通風口用於優化空氣動力學。
911?GTS？系列，渦輪？系列那個？GT3？系列和？GT2？RS？前保險杠有增大進氣面積的趨勢。有壹個大通風口？911，價格通常較高。
車身很寬，也可能是卡雷拉
911?車身寬度有三種:1808mm(992取消，以寬車身為標準)和1852mm？然後呢。1880毫米.
後驅？卡雷拉？然後呢。s？型號是什麽？1808mm；
四驅？卡雷拉？4?/?4S、塔爾加？系列，GTS？所有部門，還有？GT3？系列加寬1852mm(針對車身橫向穩定性和四驅系統)；
渦輪增壓？系列和？GT2？RS？為了獲得更好的橫向穩定性，車身再次加寬至？1880毫米.
直通尾燈代表4輪Carrera(僅適用於991)。
如果看到壹輛911的尾燈是貫通的，說明這是非渦輪增壓四驅車型:卡雷拉？4?/?4S？/?4?GTS？還是塔爾加？4?/?4S？/?4?GTS .
不同排氣系統的不同車型(僅適用於991)
方形雙邊* * *兩根排氣管是入門級車型的專利；
圓形雙邊* * *四排氣管很可能是S？模型；
如果排氣管是分開的，那很可能是GTS？系列成員，但也可能是帶運動排氣管的入門款，S？型號；
方形雙邊* * *出，那是渦輪？系列專利；
大口徑圓形雙排氣管，哪個是GT2？RS(992？渦輪增壓？s也差不多)。
兩個日間行車燈為Turbo(僅適用於991)。
日間行車燈是識別911車型的另壹個顯著特征。911日間行車燈大部分是單橫“I”形(甚至？GT2？RS？原來如此)，只是？渦輪增壓？除了系列——他們的日間行車燈是上下兩個“二”字形。
現在能分辨出911的各種型號嗎？
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