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雙饋與直驅的區別及各自的優點

優點:

雙饋:雙饋電機成本低,技術成熟;電力電子變流裝置所需要的容量小;可以在小容

量情況下采用全風冷;

直驅:可以在非常寬的風速範圍發電;省去1:80的三級行星齒輪箱,可靠性高,維護

性好;電力電子變換裝置不需要Active Crowbar;功率因數幾乎不受限制,完

全可以看做掛在電網上的壹個無功發生器

缺點:

雙饋:發電所需要的風速範圍要求太高,壹般在同步速的+20%--20%以內,發電量

受限制,容易脫網,發電的經濟性和穩定性很差;有三級行星齒輪箱,5年需要

更換壹次,維護成本很高(這東西是在塔筒上,想想在70多米的天空上維護

壹個噸級的東西);有Active Crowbar,技術上及其困難,現在全世界也就

ABB壹家完全搞定;電網的適應性差,功率因數受限制,壹般只能到0.9

直驅:直驅電機和電力電子裝置成本高;直驅電機技術不成熟;為了讓風速很低時直

驅電機能夠發電,導致電機的級對數極多,壹般都超過100對,使電機的體

積很大;只能水冷,這東西太麻煩了

展望:

雙饋:發電的經濟性和穩定性很差和電網的適應性差,決定了在風電未來沒有發展前途

可能水輪機的交流勵磁是它的發展方向

直驅:沒有致命缺點,是未來的主流技術,實際上歐洲已經表現出了這個趨勢

結論:

直驅優於雙饋。

個人覺得最好的技術是混合直驅,利用壹個小比例的齒輪箱來進行增速,可以平衡

齒輪箱的壽命和電機的體積。

我覺得金風在風電領域的眼光挺好的,直接跳過雙饋做直驅,想法是不錯。另外金風

在永磁電機上04年就開始了專利伸請,布局還是不錯的。

並網方式:

雙饋:主要有孤島並網和空載並網兩種方式,關鍵是調節轉子勵磁讓定子發出的電壓

和電網電壓符合並網條件

直驅:讓逆變器的輸出電壓和電網電壓符合並網條件就行了

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