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蘇州這個城市怎麽樣

實話實說

從蘇州市有關部門獲悉,蘇州私營經濟發展獲得歷史性突破,截至6月底,蘇州私營經濟累計註冊資本1150億元,是溫州的2.4倍、寧波的1.9倍。這表明,蘇州的私營企業不僅數量大,而且企業規模後來居上。現在,蘇州私營企業的從業人員為126萬人,寧波為90萬人,溫州為41萬人,這表明蘇州私企在提供就業崗位方面,也發揮著舉足輕重的作用。

在這個千城壹面的時代,煙雨朦朧中的蘇州,靜靜地描畫著江南城市的綽約風姿。

“江南”在中國人心目中就是天堂,天堂就在蘇杭。蘇州氣候溫潤、不冷不熱,田廣糧足、四季常熟,無旱無澇、戶戶小康。巷子裏曬曬太陽,品壹杯碧螺春,聽壹段評彈,蠻適意呱!這麽愜意還去爭什麽,闖什麽,哪也沒咱蘇州好!因此蘇州人缺壹股狠勁,不想做出格的事情,歷史上才子將相不少,卻沒有帝王。蘇州人這種溫和的個性塑造了城市的氣質:溫潤平和、小巧精致,給人安靜和舒適感。

蘇州是座水城。蘇州地處我國降雨量最為充沛地區,春夏之際陰雨連綿不絕,這在農業時代就是最大的生產力。同時,太湖平原地勢低平,降雨積為湖泊,全市水域占總面積的42.5%,太湖、陽澄湖、澱山湖、金雞湖、傀儡湖等湖泊星羅棋布,古城內河道縱橫,壹直到90年代,蘇州城鄉之間主要交通方式仍以舟船為主,“君到姑蘇見,人家盡枕河”,市鎮、民居臨河而建,真正的是東方威尼斯。

除了黃梅天淅淅瀝瀝的小雨,這個城市的興衰與太湖和京杭大運河密切相關。唐代的大運河是古代唯壹溝通南北的“高鐵”,是整個王朝的命脈,從隋煬帝到康熙乾隆下江南,都是奔著疏浚運河、監督錢糧來的。大運河給蘇州帶來了無窮的財富和人才,在民國之前,蘇州都是整個江南的經濟中心,政治中心在建康和臨安。隨著鐵路和海運的興起,大運河的作用減弱,兼得海運和鐵路之力的上海取代了蘇州。

蘇州是座有歷史的城市。烏鵲橋、丁香巷、桃花塢、采香涇,壹個個好聽的名字讀起來都覺得自己文藝範兒了。蘇州崇文:從東晉衣冠南渡到宋室南遷,北方文人幾乎都遷到了江南。清代蘇州出了26名狀元,占全國1/5,蘇州籍兩院院士120名,占全國1/10左右,是名副其實的““院士之鄉”。蘇州人飽讀詩書、溫文爾雅、琴棋書畫,風流倜儻。蘇州尚武:春秋時吳王闔閭在此建都,齊國人孫武、楚國人伍子胥帶領蠻族進入中原翻江倒海,這就好比越南人飲馬長江。專諸刺王僚鐵骨錚錚,五人反奸宦義薄雲天。

蘇州經濟繁榮卻很低調。經濟上曾被叫“蘇老五”好多年,GDP僅次於北上廣深,近年才被津、渝超越。蘇州無山水之險要、行政級別低,從來不是國家規劃的中心城市,國家幾乎沒有在蘇州布局鋼鐵、化工、車船、軍工等重要工業,也缺乏教育、科研、醫療資源,但蘇州人沒有抱怨,而是選擇做壹個安靜的美男子,從鄉鎮企業做起,從上海招來周末院士,蘇南模式名滿天下。再放下身段,做上海的工廠,世界五百強幾乎都在蘇州。蘇州工業園區的建立更是蘇州發展的壹個裏程碑。蘇州企業從給外企做配套開始壹步步學,沙鋼、金螳螂、阿特斯、恒力、同程網、波司登、亨通、蝸牛這些巨頭就慢慢有了。

很多人說蘇州經濟是血汗工廠、廠妹經濟、中等陷阱,但是我想通過幾個數據改變您的觀念:蘇州上市公司數量98家,全國第五;蘇州新三板掛牌112家,全國第三;蘇州發明專利擁有量全國第五,PCT專利申請量全國第四;蘇州千萬富翁數量19000人,身邊每344人就有壹個千萬富翁;園區大專以上人才占就業人口比重38.5%……如果政治體制不改變, 就綜合實力而言,蘇州大概永遠不會超過上海、南京、杭州三強,但她永遠屬於中國最富裕的地區,老百姓的日子可能更富足。2014年蘇州人均GDP僅次於深圳,別說什麽世界工廠拼出來的,妳行妳也拼。

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