1.隧道施工測量有哪些必備項目?
答:周邊位移測量、拱頂下沈、地質和支護情況觀測、錨桿和錨索的軸力和抗拔力。
2.簡述周邊位移測量的目的和方法以及數據的整理和應用。
答:周邊位移是隧道圍巖應力狀態變化最直觀的反映,通過測量周邊位移可以達到以下目的;根據變形速率判斷圍巖穩定性和二次襯砌施工的合理時間。指導施工。每次測量後,應及時將原始記錄整理成正式記錄。對於每個測量斷面的每條測量線,整理後的測量數據應包括:原始記錄表和實際布置的測點,位移隨時間和開挖面距離的變化,位移速度和加速度隨時間和開挖面距離的變化。
3.簡述地質和支護觀測的目的和內容。
答:隧道掌子面觀測:主要通過目測調查了解開挖面的工程地質和水文地質條件。
主要內容包括:巖石類型和產狀。巖性特征:巖石的顏色、成分、結構和構造。地層時代歸屬和產狀。節理的性質、組數、間距和規模、節理裂隙的發育程度和方向性、剖面狀態特征、充填物的類型和產狀等。斷層的性質和產狀,斷裂帶的寬度和特征。地下水類型、湧水量、進水位置、進水壓力、水的化學成分等。開挖面的穩定性,頂板有無剝落現象。
施工區域觀察:主要通過目測了解支撐狀態。主要包括:漏水(位置、狀態、水量等。).觀察噴塗層表面,描述和記錄裂紋情況(位置、類型、寬度、長度和發展)。噴射混凝土與圍巖接觸,是否出現裂縫或剝落,特別要註意噴射混凝土是否出現剪切破壞。錨桿是否損壞,墊板是否卡在圍巖中。有無錨噴施工質量問題。鋼拱架是否扣合。觀察二次襯砌表面,描述和記錄裂縫情況(位置、類型、寬度、長度和發展)。是否有底鼓。
4.簡述拱頂下沈測量的目的和方法以及數據的整理和應用。
答:隧道拱頂內壁的絕對下沈量稱為拱頂下沈值,單位時間的拱頂下沈值稱為拱頂下沈速度。對於淺埋隧道,可以從地面鉆孔,用彎沈儀或其他儀器測量拱頂相對於地面定點的位移。對於深埋隧道,測量拱頂下沈有兩種方法:接觸觀察法(精密水準儀)和非接觸觀察法(全站儀)。
拱頂下沈值主要用於確認圍巖的穩定性,特別是提前預報拱頂坍塌;其方法與收斂測量相同,壹般來說,它們隨時間變化的規律是相同的(塌陷或淺埋除外)。
5.簡述錨桿拉拔力的測試方法。
答:根據試驗目的,在隧道圍巖指定部位鉆錨孔。按照正常安裝流程安裝待測錨桿。拉拔時間根據錨的類型和試驗目的而定。在錨桿尾部加墊,套上空心千斤頂,將錨桿外端的內筒固定在壹起,安裝位移測量設備和儀器。用手動液壓泵加壓,從油表上讀取油壓,根據活塞面積換算出錨桿的上拔力。
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